alles stopt

[goudenvleugel]

vandaag voor de achtste keer de elfstedentocht gereden

heel leuk weer
ok

had getankt

rijden weer een stuk

zie ik dat de temperatuur en de benzine meter niet meer uitslaan

motor rijdt wel gewoon

getopt voor een drinkie

motor strart niet meer,

geen controle lampjes, en geen verlichting, wel rem licht en richtingaanwijzers

motor kan wel gestart worden door de accu direkt op de startmotor te zetten.
terwijl de sleutel op startstand staat.

wat kan er stuk wezen.

vr gr

martin

[bowser]

alle zekeringen zijn heel
als je hem zo start met een accu brand dan wel je dynamo lamp en als hij loopt gaat hij ook uit
kan zijn dattie niet goed oplaadt

[goudenvleugel]

dat weet ik dus niet of ALLE zekeringen heel zijn

die ik kan vinden wel

er gaat niets branden of bewegen

accu laad wel op (gemeten meer dan 14 volt)

martin

[edvissers]

Meer dan 14 volt lijkt mij niet goed. Ik denk dan aan een defecte spanningsregelaar.
Als die echt defect is kun je accu's aan blijven slepen.

[japie de cipier]

Misschien de hoofdzekering die de geest heeft gegeven, bij de 1200 zit hij volgens mij in het rechtervakje voor

[RonalT]

Misschien de hoofdzekering die de geest heeft gegeven, bij de 1200 zit hij volgens mij in het rechtervakje voor

Jaap, we zitten toch in het gebied van de 1500's ??
En daar zitten er diverse zekeringen sommigen in de buurt van de accu en anderen in het vakje van de zekeringen en relais.

vandaag voor de achtste keer de elfstedentocht gereden

en dan zie ik dat de temperatuur en de benzine meter niet meer uitslaan, motor rijdt wel gewoon
na drinkstop start de motor niet meer, geen controle lampjes, en geen verlichting, wel rem licht en richtingaanwijzers

motor kan wel gestart worden door de accu direkt op de startmotor te zetten, terwijl de sleutel op startstand staat.

• geen meters = zekering 8
• geen controlelampjes = zekering 8
• geen verlichting = diverse lampen
  • geen koplampen = zekering 5
  • geen Positionlights = zekering 8
• wel remlicht = zekering 2 EN zekering 3
• wel richtingaanwijzers = zekering 2
• motor start niet =
• motor blijft lopen= zekering 11

De zekeringen 2, 5, 8, 6 en 3 krijgen spanning via hoofdzekering B (55a) dus deze zou goed moeten zijn want 2 en 3 doen het.

Heb je hier iets aan, Martin

[goudenvleugel]

hij doet het weer

motor vanmorgen gestart in leeuwarden met de kabel

naar huis gereden (was heel wat frisser dan gisteren)

thuis elke zekering goed nagemeten

was toch zekering nummer 8 (was met het oog niet te zien)

daar zit nog al wat op dan ( dashboard, startmotor, verlichting), hoeft niet allemaal rechtstreeks te wezen, kan ook via een relais, maar toch

en voor de oplaadspanning die loopt netjes tussen 13.6 en 14.1 volt

bedank allemaal

martin

[harmdeboer]

Misschien de hoofdzekering die de geest heeft gegeven, bij de 1200 zit hij volgens mij in het rechtervakje voor

nou tenzij je een echt afwijkende gl 1200 ltd hebt... maar hij zit gewoon aan je start relais en voor de zekerheid zit er ook nog 1 aan de kabel naar achteren. 2 x 30 amp plaatzekering...

hoor het graag als het i.d.d. anders is bij je....

[japie de cipier]

Misschien de hoofdzekering die de geest heeft gegeven, bij de 1200 zit hij volgens mij in het rechtervakje voor

nou tenzij je een echt afwijkende gl 1200 ltd hebt... maar hij zit gewoon aan je start relais en voor de zekerheid zit er ook nog 1 aan de kabel naar achteren. 2 x 30 amp plaatzekering...

hoor het graag als het i.d.d. anders is bij je....

Helaas heb ik dan waarschijnlijk 2 motoren door elkaar gehaald en heb ik bij mijn vorige motor [Honda Bol-D-Or 1100] die zekering zien zitten.
Mijn nederige excuus. En aan Ronald sorry hoor dat ik het over de 1200 had maar in mijn geval kon ik niet anders iets aangeven omdat ik geen 1500 bezit maar ik toch de aandacht op die zekering wou vestigen, maar goed ik zal dit niet meer doen als ik daar sommigen mee in verwarring brengt.
Vriendelijke groet.

Ps. misschien beter als ik de volgende keer eerst even toestemming zal vragen voor reageren en of posting van berichten.