GL1500 van DeWoert

[DeWoert]

Heb hier in de buurt een bedrijf die dit kan repareren , heeft al meerdere buddy's van een nieuwe onderrand voorzien.

Antoon

Cool...
Als het meezit, dan kom ik zaterdag met de 1500 die kant op. Kunnen we wellicht meteen afspraak maken voor de reparatie van de buddy.

Vandaag de voor-velg een flinke poetsbeurt gegeven, ziet er weer prima uit.
Alleen nu is de accu leeg
Reden daarvan: Op de motor zit één of andere "Red Alert"-alarm. Heb er wel een sleuteltje bij, maar de schakelaar wil niet draaien, dus ik kan hem (nog) niet uitzetten.
Motor moet dus tijdens het poetsen op het contact staan. Gisteren groot deel van de dag, en vandaag dus weer. Niet zo gek dat de accu het dan niet volhoudt.
Vraag me trouwens af of er eigenlijk geen afstandbediening bij hoort, heb het er niet bij gekregen.
Op zich is zo'n alarm wel handig, maar niet als je het niet op één of andere manier kunt uitzetten
Genoeg te knutselen voorlopig nog. Alleen de tijd is een beetje probleem.

[bertzwanen]

Die 1500 pakken ze niet meer af Tonny .
En de tijd komt vanzelf .
Geduld is een schone zaak

[DeWoert]

Die 1500 pakken ze niet meer af Tonny .
En de tijd komt vanzelf .
Geduld is een schone zaak

GEDULD ?? Wasdah ??
Voor sommige dingen kan ik met moeite geduld opbrengen.
Maar inderdaad, het zal wel moeten.

Had in de planning om vandaag naar Wingservice te gaan, maar gezien het nogal stormachtige weer, denk ik dat ik maar een andere afspraak ga maken.
Moet zeggen dat ik niet weet hoe zo'n Goldwing reageert bij zoveel wind ? Lijkt me geen pretje eigenlijk.
Antoon wel even bellen voor een andere afspraak.

[peter]

Toen ik mijn motor kocht zat er een spyball alarm op, deze had maar 1 handzender en dat is niet handig als je eens je sleutel kwijt bent. Heb toen gekeken naar welk type erop zat en toen heb ik gewoon een nieuwe besteld die ik zo op de oude stekker kon zetten. Ik had geluk want er was inmiddels een nieuwer type met dezelfde stekker. Was daarna 5 minuten werk en ik had een weer een goed systeem met 2 handzenders. Kosten c.a. 80€.

[DeWoert]

"Drama" met het alarm voorlopig opgelost. Vond ergens op internet een .pdf van een gelijkwaardig systeem, en heb nu de truuk om alarm eraf te zetten.

Even andere vraag: Het achterlicht van (op) de topkoffer, moet die ook als gewoon achterlicht moeten branden eigenlijk ?
Stuk waar nu de tekst "Goldwing" staat geeft namelijk geen licht. Remlichten en richtingaanwijzers doen het wel gewoon.
Heb uiteraard al even gekeken, en die onderplaat losgeschroeft, maar die ook niet echt een fitting ofzo daar zitten.
Volgende de Electronic Service Manual zou er iets van een Accessort Light moeten zitten, maar ik zie niks wat daar op lijkt

Vandaag trouwens even stukje gereden, Ria mee voor de eerste keer op een 1500
Is nog beetje wennen, maar verschil met een 1200 is echt groot. En dan ook nog eens in de positieve zin

[Antoon Aarts]

Even andere vraag: Het achterlicht van (op) de topkoffer, moet die ook als gewoon achterlicht moeten branden eigenlijk ?
Stuk waar nu de tekst "Goldwing" staat geeft namelijk geen licht. Remlichten en richtingaanwijzers doen het wel gewoon.
Heb uiteraard al even gekeken, en die onderplaat losgeschroeft, maar die ook niet echt een fitting ofzo daar zitten.

Zijn allemaal verschillend , is maar net welke fittingen en aansluitkabels er zitten. Afhankelijk type / bouwjaar / Amerikaans enz.
Sommige hebben alleen RAW.
Raw. met achterlicht.
Raw. met remlicht
Raw. met achterlicht en remlicht evt. met 2 kleine lampjes voor Goldwing logo !

Antoon

[bertzwanen]

Ja Tonny

Bij mij brand ook het achterlicht van de topkoffer en ook daar onder .
Anders kom eens langs Breda .
Dan kun je vergelijken want het is gewoon dat wij allebei de zelfde wing hebben .

Zwart
SE
1992

Die komen zeker van de zelfde moeder

Laat maar iets weten zeten wij tegen die tijd de koffie

Bert

[DeWoert]

Dank u heren
Ik moet dus eigenlijk die gehele unit er even af schroeven, en dan eens kijken of er fittingen in zitten.
Kabeltjes genoeg bij die topkoffer, is alleen een beetje moeilijk om van onderaf allemaal te bekijken. Weer wat te sleutelen in ieder geval. Zal wel goed komen, is ook niet zo belangrijk.

@Bert: Volgende week zondag zullen we (ze) elkaar wel treffen. Hopelijk een beetje fatsoenijk weer, dan komen we met de motor die kant op om daarna door te rijden naar BB
Zijn er eigenijk nog meer die met de motor gaan en ergens verzamelen ?

[1500]

Gefeliciteerd met de aankoop van de Wing

Zo te zien nog heel wat poetswerk voor de boeg, dus

Een tip van een poetser
Een kennis van mij poetst al jaren motoren voor een bedrijf en heeft mij een beetje PEEK Polisch gegeven
Al jaren deed hij dat met de gangbare middelen en sinds ruim een half jaar met deze poets, en dit spul vind hij super en gebruikt niks anders meer, het gaat een stuk sneller en geeft een veel mooier resultaat.
Ik heb al inmiddels wat kleine stukjes uitgeprobeerd en moet zeggen dat het inderdaad goed werkten inmiddels een eigen potje aangeschaft dus als ik straks wat meer tijd heb dan ga ik de rest van de motor doen.

Zelf kan ik nog niet oordelen maar hij gebruikt niks anders meer.

Nee, het is geen verkoop praatje maar een tip van iemand die al heel wat motoren heeft gepoets.


Groeten Pierre

[bertzwanen]

Ja met goed weer kunnen we inderdaad wat afspreken .
We hebben zo onze vaste adressen he`
Zeeland / Brabant
Wouwse tol
Breda zorgvlietstraat

En dat zijn er maar een paar .
Lekker binnendoor naar BB
He ik zat even weg te dromen

[DeWoert]

Gelukkig hoef ik niet al het poetswerk alleen te doen
Is inderdaad nog een hele klus. Maar wel de moeite waard:
Voorwiel nu:


Een stukkie (kunstof) chrome van bij de spiegels:

Bovenste deel is NA een poetsbeurt, de onderste komt zo van de motor af.
We hebben tot nu toe een poetsmiddel van Valma gebruikt, zit in een tube, chrome poets. Komt van de Multi-mate. Volgende week bij BB eens wat Belgom meebrengen, ik begrijp dat bijna iedereen dat wel gebruikt.
Zal ook eens kijken naar die PEEK Polisch, ik ken het niet, maar zal eens zoeken waar het te verkrijgen is.

/edit
Al gevonden: Ze bieden zelfs een "gratis proefpakketje" aan: Gratis Peek Polish proberen?

[1500]

Even googlelen en dan vindje het.

Belgom gebruikte hij o.a. ook, zelf heb ik Belgom nog nooit geprobeert.
Wel heeft hij laten zien aan mij, een stukje gepoetsen met Belgom en PEEK en dat was een een heel verschil.
Het is dat ik hem goed ken anders zou je zeggen dat het een vertegenwoordiger van het merk is.
Maar goed, ieder zijn eigen voorkeur, maar het is nog steeds opvallend hoe hij over de poets verteld.
Nog niet uit eigen ervaring dus.

Groeten Pierre

[DeWoert]

Vraagje:
Ik zag vanmiddag onder het tank-dekseltje 2 witte hendeltjes.
Waar dienen die voor eigenlijk ?
Kan het in de Eletronic Service Manual (nog) niks over vinden..

[RonalT]

Als je dat deel, waar het tankklepje inzit wil losmaken van de zijkanten moet je deze handeltjes opzij trekken.
Deze handeltjes houden de boel op zijn plaats.

[DeWoert]

Vanmorgen even met de 1500 naar doktor Antoon geweest, en bekeken wat er aan de motor "moet" gebeuren.
Eigenlijk gewoon de standaard zaken:

• Nieuwe achterband
• Remschijf + remblokken achter
• Rubbers
• Vering vervangen door progressieve
• Aantal leuke bling-bling zaken gezien

Volgende week gaat de motor erheen, en kan de eerste slag gemaakt worden.