Benzinemeter

[1500]

Hmmm is waarschijnlijk besmettelijk, laatste 2 tankbeurten heb ik het ook.
Meter leeg en er gaat net geen 14 liter in.

Ik heb er eerder geen last van gehad, kan ook niks verbogen zijn.

Heb eens verder gekeken maar er zitten een stuk of 5 connectoren in het geheel, zelf denk ik dat deze allemaaal een beetje vuil zijn waardoor de weerstand oploopt, een paar ohmpjes erbij en de meter geeft leger aan dan het werkelijk is.
Helaas zitten de verbindingen goed verborgen en om ze allemaal los te halen moet er behoorlijk wat gesloopt worden.


Groeten Pierre

[Peter wiegers]

Ja daar was ik ook achter.
Daarom wacht ik, denk ik, hiermee tot na de zomer.
Tegen de tijd dat het demonteer weer wordt.
Moet toch ook mijn zadel uitelkaar halen om te repareren.
Dan kan ik toch niet echt lekker toeren ( zit niet zo comfortabel denk ik)

[peter]

Soortelijk gewicht van de benzine is veranderd Hebben we aan boord ook wel eens en dat scheelt op een hele lading wel eens meer dan 10.000 ltr

Gewoon tanken als de lamp gaat branden. maar vreemd is het wel.

[Peter wiegers]

Ach 10.000 liter extra voor dezelfde prijs zou ik niet echt een probleem willen noemen
Ik teken er voor

[Black Wing]

bij mij staat hij na 14 ltr. ook op het onderste streepje, ik ben er al aan gewend,
ik rij gewoon tot het lampje gaat branden, dan heb ik nog 4 ltr = ruim 60 km. om te tanken

[1500]

Ik vind het zelf ook geen probleem, als er weer eens wat bepansering af gaat dan hou ik de connectors in de gaten en even schoonmaken.
Om daar alles voor te slopen gaat me niets iets te ver.
De eerste keer dat dat gebeurde dacht ik wel dit gaat niet goed met het verbruik er is iets aan het lekken zoveel zoop hij, altans zo snel was hij nog nooit leeg geweest.
Dat word sleutelen, maar bij het tanken was het snel duidelijk dat het de meter was.
Het is nu even wennen, ik heb nu toch steeds even het gevoel dat hij zuipt zoals zijn baas

Groeten Pierre

[gerbet]

ik heb geen meter nodig als de lady mee rijd krijg ik als de dag teller op 200km staat geheid 'n tik op de schouder en 'n brul door de helm bij het volgende tankstation tanken en dan gaat er meestal ook maar 15 of 16 liter bij.
ik tank dan ook meestal anders blijft ze doorgaan en heb dan blauwe en 'n zere schouder. en 'n gehoor beschadiginghaha.
gr gerbet

[De Motormuis]

Hoi Gerbet.

Jij hebt de beste en meest betrouwbare benzinemeter volgens mij als ik jou verhaaltje zo lees.

Groeten,

Wil
De Motormuis.

[Wild Acer]

Hoi, Er zijn 2 vlotters. 1 in de tank en 1 in de benzinepomp. Beide leveren gezamenlijk een weerstandswaarde op die de totale inhoud van de tank aangeeft. Heb met de benzinepomp laten vervangen, had hetzelfde probleem . Geldt voor een GL1800.

[RonalT]

Je beantwoord een bericht uit 2011. Hopelijk is antwoord niet meer nodig en is het probleem 10 jaar geleden opgelost en het betreft een 1500 en geen 1800.
Volgens mijn tekeningen is de benzinepomp van een 1500 gewoon een benzinepompje en niets meer. Er gaan 2 draden naar toe die een plus en min verzorgen zodat de pomp kan werken. De benzinepomp krijgt spanning als de motor gestart wordt en als de motor loopt.
De meter krijgt van de Fuel Level Sender, in de tank, een signaal in Ohms welke overeenkomt met de hoeveelheid in de tank.

En inderdaad, bij een 1800 zijn het 2 zenders in serie, maar dat was in bovenstaande discussie niet van belang!