Vorkolie

[GL-1800]

Eigenlijk n spoedje.....onze gl van 2000 heeft nwe glijbussen en keerringen. Wil de poten afvullen maar.....kan niet echt de gegevens vinden over hoeveel cm de olie moet zitten vanaf de bovenrand binnenpoot. Iemand van jullie deze gegevens..?? Gl 1500 van 2000...
Bedankt vast.
Gr Rob.

[RonalT]

Sneller kon ik het niet vinden.

Vork olie hoeveelheid Links: SE 372 cc Rechts: 377 cc
Vork olie niveau (van bovenkant poot): 194

Ik neem aan dat die 194 mm is, maar dat staat er niet bij.

[GL-1800]

Nou.......gewaardeerd hoor. In t climerboek staat t zelfde. Alleen 1995. Ga dr van uit dat t ok is.

Zal toch s n org 2000 boek kopen......

RonaldT ....bedankt!!

[bowser]

Tenzij je hyperpro veren heb ,dan is de luchtkamer zonder veren en poot helemaal ingedrukt 17cm

[GL-1800]

Okeee....ik heb er 1 veer inzitten van ong 52 cm....

[rudolphwolven]

Nou.......gewaardeerd hoor. In t climerboek staat t zelfde. Alleen 1995. Ga dr van uit dat t ok is.

Zal toch s n org 2000 boek kopen......

RonaldT ....bedankt!!

Hoi Rob,
Ik lees af en toe mee over je GL1500 en zie dat je er erg blij mee bent.........fijn, dat komt je toe na zoveel geharrewar met de GL1000.........
Ofschoon, het leven met een 1500 is ook geen peanuts zo te zien....alles nog weer ingewikkelder dan een 1000...tja, die klote-GL's...
mvg, Ruud

[GL-1800]

Tsjah Ruud, nadeel 1.5 is t vele plaatwerk. Voor t minste t halve ding demonteren maarrrrrr....wel leuk. Onderhoud was redelijk. Maar nu.....volledig gedaan. Alles. Zegt niets of ie t goed gaat doen vanzelf...Maar ja......de 1000 he? Warm plekkie in mn rikketik hoor....

[GL-1800]

Oh ja........heb ze afgevuld tot 194 mm........we zien...
Wel n org boek van de 2000 gevonden. Verzenden duurder als t boek zelf. Maarrrrrr beter duur dan niet te koop..

[redmac]

hey allemaal, weten jullie misschien ook hoeveel cc voorvork olie er in een GL1500 '90 met progressieve veren gaat? Ik weet helaas niet welk merk veren er in zit.
Alvast bedankt.

[Ome Noot]

Het aantal CC's is best lastig.
Handige is om de luchtkamer te meten.
Vork eerst helemaal leeg laten lopen en lekker uit laten lekken.
Ikzelf spuit altijd een halve fles remmenreiniger in de poot en schud hem dan stevig door elkaar zodat alle vuile en anslag los is.
Dan laat ik de poot uitgerekt zeker en half uur uitlekken.
Als dat gebeurt is, gooi ik de voorgeschreven olie in de poot en trek door de muis van mijn hand op de binnenpoot te houden een aantal keren vacuum. ( Dus gewoon poot tussen je voetjes, ene hand om de poot te dichten en de andere om de poot op en neer te bewegen. En steeds effe loslaten als de binnenpoot bijna boven is.
Je hoort nu de toonhoogte dalen. Ga net zo lang door tot dit dezelfde toon is..
Dan pak je een 100 cc injectiespuit met een stukje 8 mm slang eraan.
Doe op 17 centimeter een Ty-rap en hang deze in je poot met de ty rap op het randje.
Zuig maar af tot er niets meer in de spuit komt.
Dan de veer erin en verder volgens voorschrift opbouwen.

Het is echt simpel zelf te doen.
Ik heb het meer als 300 keer gedaan met Hyperpro klussen op de Pan European.
Jammer dat ik er geen tijd meer voor heb.