Laad niet, laad wel dynamo. help me!

[RonalT]

En nu, Wilco?

[wilco]

yep, nu wel. dank je.

[goldwinghenkie]

Hi,
Dynamo op testbank gehad en gaf rond de 14V. Nadien weer gemonteerd, geen lading . Alle verbindingen losgehad, zelfs directe verbindigen met accu rechtstreeks op dynamo gemaakt. Probleem blijft bestaan, ene keer wel laadspanning ander keer niet. Toch maar een nieuwe dynamo besteld, gisteravond gemonteerd. Nu eerste testrit erop zitten, geen problemen gehad.......
Zijn er nog tips voor die "oude" dynamo. Oud ijzer!?!? of laten reviseren en dan als reserve onderdeel op de plank te leggen.

[Rongoos]

Mooi dat het probleem is opgelost. Ik zou hem reviseren.als je ooit nog een lange rit gaat maken kan het geen kwaad om een reserve dynamo bij je te hebben.

[wilco]

Helaas doet de link het weer niet, juist nu ik het nodig heb.... vanmorgen stil komen te staan, dus ik zal ook mijn koolborstels na moeten kijken. Nu nog even de How to... weer vinden....

[RonalT]

Helaas doet de link het weer niet....

Welke link? Ik kom in dit topic geen link tegen namelijk!

[wilco]

Bij deze tekst:
*edit* info al gevonden via diverse andere fora....

De spanningsregelaar kan de accu zeker stuk maken. Bij 1800 omwentelingen zou de accuspanning tussen de 13,5 en 15,5 volt moeten liggen.
En als je dynamo erg goed is zou dat ook al bij 900 omwentelingen gemeten moeten worden.

Wat voor een soort accu gebruik je?

....Waar zit exact de spanningsregelaar?

De spanningsregelaar zit bij een 1500 in de dynamo. Het maakt deel uit van de plaat waar ook de koolborstelhouders op zitten.
Dit dus:



en dit plaatje



Voor de hele reportage hoe je de koolborstels kunt vervangen klik je op onderstaand plaatje:

[verbon]

Ik heb een breuk in de wikkeling gehad, bij laag toerental niets aan de hand maar bij hoger toerental ontstond er ruimte bij de breuk.
Nieuwe wikkeling laten plaatsen en geen probleem meer. Succes

[wilco]

Ik ga voor de makkelijke weg, koolborstels zijn nog goed, dus ik zet er een andere dynamo in.