GL1000 K2 weer goed en mooi maken

[jwt67]

Gisteren contact opgenomen met Bridgestone Nederland over de scheurtjes in de band. De meneer aan de andere kant van de telefoon verwees me direct door naar de leverancier en liet geen ruimte voor een gesprek over de verantwoordelijkheid van Bridgestone en een eventuele vervolg actie. Dus afgepoeiert als ik was heb ik de leverancier maar een mailtje gestuurt .
Hopenlijk hebben ze toch service met een grote S....
Wordt vervolgt

[GL-1800]

Wellicht met hulp Hilvarenbeek???? Geen idee of je daar wel s komt vanzelf......

[jwt67]

Wellicht met hulp Hilvarenbeek???? Geen idee of je daar wel s komt vanzelf......

Nee ik ben daar nog nooit geweest maar als het via de lijn niet lukt ga ik zeker even contact met hun opnemen. Dank voor de tip!

[jwt67]

En toen was ie rood
Gisteren de lakset gemonteerd en vanmorgen meteen maar op de gevoelige plaat vast gelegd.

[peter]

Die mag weer gezien worden. Uitstekend gedaan

[GL-1800]

Kort. Prachtig!!!

[Wingnut]

Zeer mooie originele GL1000

[De Motormuis]

Hardstikke mooi geworden.
Veel plezier ermee.

[rudolphwolven]

Erg mooi hoor.......!
Veel rijplezier........
mvg, Ruud

[jwt67]

Mannen bedankt voor de mooie woorden

[GL-1800]

25 nov. zien we m wel??

[jwt67]

25 nov. zien we m wel??

Nee denk ik niet, hij mag niet mee vies worden

[25 jaar k2]

Dat is nou eens een goed gelukte make over waar je trots op kunt wezen
Ik ga vet in de problemen komen bij de volgende taxatie ronde dat weet ik wel
Geniet van je behaalde resultaat Jan Willem je hebt er hard voor gestreden.

Gerard

[jwt67]

Thx Gerard, enneh je hebt nog 1,5 jaar de tijd dus..........

[jwt67]

Maandje terug wat gepost over scheurtjes in mijn 3 jaar oude Bridgestone Battlax band. Ik heb toen de leverancier Delticom AG benaderd met dit probleem. Na wat "vertragingstactieken" uiteindelijk na zo'n kleine 4 weken toch antwoord gekregen. Helaas waren de banden ouder dan 24 maanden en konden ze dus niets voor mij betekenen. Gelukkig had ik ook al een pb gehad van Antoon van Wingservice. Hij had met een vertegenwoordiger van Bridgestone gesproken en de band kan naar hun toe om te beoordelen of het een garantiegeval is. Dus vandaag in Hilvarenbeek weer nieuw rubber op de achtervelg laten zetten en nu nog even afwachten wat Bridgestone van de band gaat vinden.

Natuurlijk heb ik nog iets. Mijn oude koni's waren aan vervanging toe dus even googlen en toen kwam ik o.a. een mooi setje retro schokbrekers tegen op ebay. Besteld gekregen gemonteerd gereden en geconstateerd dat de binnenzijde van de spiraalveer tegen de demper aan was gekomen. Dus chroom eraf en al een paar flinke krassen en dat na nog geen 1500 km. Dus ook hier de leverancier gemaild over het probleem en gemeld dat het m.i. een constructiefout van de spiraalveer is omdat ie scheef/ krom inveert. Nou dat was zeker niet waar want het is heel normaal dat de spiraalveer de demper raakt. Ik heb ook nog even de vergelijking gemaakt met mijn oude koni's waar geen krasje op zit maar daar werd niet meer op gereageerd. Voorlopig laat ik ze nog maar even zitten, wel de spiraalveren zo gedraaid dat ze de demper raken op een plek die uit het zicht zit. Tzt maar Hagons gaan aanschaffen.
Moraal van het verhaal mocht je aan andere dempers toe zijn kan ik je deze zeker niet aanbevelen..........







Wanneer de veer 2,5 cm ingeveerd wordt raakt de binnenzijde de demper al. Duidelijk is de kromming te zien.