Spaakvelgen restaureren

Technische vragen, tips, trucs, enz.
vHeck
Berichten: 10
Lid geworden op: 10 mar 2025, 07:33
Type Goldwing: GL1000

Spaakvelgen restaureren

Bericht door vHeck » 07 mar 2026, 15:43

Goedemiddag mede liefhebbers,

Ik heb een setje gouden spaakvelgen van een GL1000 LTD.
De spaken van de achtervelg zijn nogal roestig.

Heeft er iemand een adres of een stappenplan om deze te restaureren/vervangen?

Ik hoor graag van jullie!

Alvast bedankt,
Kevin

Gebruikersavatar
jwt67
Berichten: 240
Lid geworden op: 15 jul 2015, 18:45
Type Goldwing: GL1000
Locatie: Westervoort

Re: Spaakvelgen restaureren

Bericht door jwt67 » 07 mar 2026, 19:13

Geen stappenplan maar wel een adres waar ik mijn velgen, naar alle tevredenheid, opnieuw heb laten spaken. Overigens waren het rvs spaken maar effe een belletje en dan weet je of ze ook 'gouden' spaken voor de gl1000 hebben.
https://www.haanwheels.com/
GL1000 K2

Gebruikersavatar
jwt67
Berichten: 240
Lid geworden op: 15 jul 2015, 18:45
Type Goldwing: GL1000
Locatie: Westervoort

Re: Spaakvelgen restaureren

Bericht door jwt67 » 07 mar 2026, 19:26

Trouwens Cooper, hier op het forum, heeft zijn spaken indertijd geel (goud?) laten annodiseren.
GL1000 K2

Gebruikersavatar
Sleutelaar
Berichten: 59
Lid geworden op: 04 okt 2024, 09:39
Type Goldwing: GL1500

Re: Spaakvelgen restaureren

Bericht door Sleutelaar » 08 mar 2026, 10:23

Of een spaak frame (als dat een naam is) iets dat ruimte bied voor de as en de breedte van de naaf en groote van de velg. De as rust in uitsparingen als de voorvork van een fiets, heeft een standaard en aan weerszijden een naar binnen toe verstelbare strip, om langs de velg te laten glijden tijdens rotatie.
Nadat de naaf en velg zijn ingespaakt, wordt eerst de hoogte afgesteld en daarna de slingers verwijderd.

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten