Aanschaf tips GL1000 '78

Technische vragen, tips, trucs, enz.
Oscar Kolvers
Berichten: 2
Lid geworden op: 24 jun 2020, 14:29
Type Goldwing: GL1000

Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door Oscar Kolvers » 24 jun 2020, 14:34

Ik hoop deze week mn eerste Goldwing ever te kopen. Vind t mooi maar ook spannend. Vandaar mijn vraag voor aankoop tips. Ik hoorde iemand zeggen dat distributieriemen vervangen 1000,- kost :cry:
Is dat waar en waar moet ik nog meer op letten bij de proefrit. Alle tips zijn welkom
Hartelijk dank!!!

Gebruikersavatar
DonvanVliet
Berichten: 348
Lid geworden op: 02 jun 2007, 19:24
Type Goldwing: GL1000
Locatie: Den Briel

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door DonvanVliet » 24 jun 2020, 18:47

1000 piek is erg veel. Als je handig bent kan je het zelf.

Gebruikersavatar
RonalT
Berichten: 12745
Lid geworden op: 11 okt 2007, 09:45
Type Goldwing: GL1800
Locatie: Dinteloord

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door RonalT » 24 jun 2020, 23:19

Hoe het bij een 1000 zit weet ik niet, maar bij het blok van een 1500 zitten die riemen aan de voorkant. Kan je gemakkelijk bij. Da's hooguit enkele uren werk. Neem het ruim, 4 uur maal het uurtarief plus de kosten voor de riemen. Ik denk dat ik iets tussen de 200 - 300 euro kwijt was.
Groeten, RonalT


Kijk in de evenementen kalender wat er dan te doen is

Ondervinding is de optelsom van alles wat je ooit verkeerd hebt gedaan

Gebruikersavatar
director
Berichten: 3436
Lid geworden op: 22 mar 2006, 16:13
Type Goldwing: GL1800
Locatie: Volkel

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door director » 25 jun 2020, 11:50

Mijn tip; neem iemand mee die er meer verstand van heeft!
Laat je niet gek maken door mooie verhalen van de verkoper; het zijn oude motoren en die mankeren soms van alles. Natuurlijk staan er ook motoren van liefhebbers te koop die hem helemaal hebben vertroetelt, maar die kosten ook de hoofdprijs.

Heb je meer informatie over de motor, link naar advertentie, foto, bouwjaar ofzo?
Groeten uit Volkel,
Erik Windmeijer
oprichter van www.goldwingforum.nl

Mijn motorhistorie sinds 1985:
1985, Honda CX500, bj 1980 (verkocht)
1990, Honda CM400t, ? (verkocht)
1998, Yamaha XS 400 SE, bj 1980 (verkocht)
2000, Honda CX500, bj 1983 (verkocht)
2004, BMW K75RT, bj 1990 (verkocht)
2005, Honda Goldwing 1200 Asp, bj 1985 (verkocht)
2017, Yamaha XV 535, bj 1987 (verkocht)
2011, Honda Goldwing 1500 Asp, bj 1989 (verkocht)
2018, Honda CB500 Four, bj 1975
2019, Honda Goldwing 1800, bj 2002

Oscar Kolvers
Berichten: 2
Lid geworden op: 24 jun 2020, 14:29
Type Goldwing: GL1000

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door Oscar Kolvers » 25 jun 2020, 15:16

@director, helaas is de advertentie op mp verlopen.
Hij vraag 1850,- en heeft er nog n motorblok bij. Heb je tips voor de proefrit? Waar naar te kijken? Heel erg bedankt trouwens voor jullie input.is zeer welkom

GL-1800
Berichten: 1306
Lid geworden op: 14 okt 2012, 12:00
Type Goldwing: GL1800
Locatie: Waar de Wing ons brengt..

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door GL-1800 » 27 jun 2020, 16:12

Kijk VOORAL naar t frame. Met name bij de middenbok. Hier zit n afwateringsgaatje. Neem n klein schroevedraaiertje mee en prik ff door dat gaatje naar de dwarsverbinding frame. Als ie zg origineel is onthoud ff dat bij n K0 t framenr en t motornr begint met 1. Bij K1 met 2, bij K2 met 3 en K3 met 4. Gezien de prijs is dit niet erg relevant. Riemen vervangen kost GEEN 1000 euro. Zelfs niet met spanrollen. Houd rekening met de leeftijd. Er kunnen direkt of tzt delen vervangen moeten worden. Normaal toch?
N ernstig rammelend ofwel klapperend geluid stationair is vaak n versleten primaire ketting.
Maarrrrrrrrr.........pracht motoren...
Stuur anders n bp naar koldt van dit forum. Doktor GL1000...suc6!!
Iedereen weet alles maar... :? Niemand weet iets... :lol:
Groetjes Rob.

Gebruikersavatar
DonvanVliet
Berichten: 348
Lid geworden op: 02 jun 2007, 19:24
Type Goldwing: GL1000
Locatie: Den Briel

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door DonvanVliet » 27 jun 2020, 16:16

Let ook bij de proefrit op een rare trilling bij ongeveer 3500 toeren. Dat kan erop duiden dat je middelste krukaslager los aan het gaan is. Dit is wel bij de oudere modellen want later had honda dat opgelost.

GL-1800
Berichten: 1306
Lid geworden op: 14 okt 2012, 12:00
Type Goldwing: GL1800
Locatie: Waar de Wing ons brengt..

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door GL-1800 » 27 jun 2020, 16:47

Gehad bij mn k2. Duurt lang maar........dan breekt de krukas. Is trouwens n big end lager dat rammelt. Althans bij mij destijds. Met name bij licht vermogen vragen...rammelde ie.
Iedereen weet alles maar... :? Niemand weet iets... :lol:
Groetjes Rob.

Gebruikersavatar
peter
Winnaar "show your wing" fotowedstrijd
Berichten: 7161
Lid geworden op: 30 aug 2006, 20:54
Type Goldwing: GL1800
Locatie: Velden noord limburg

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door peter » 28 jun 2020, 20:18

Jullie maken de beste man bang met allerlei doem scenarios.😂 Kijk eerst eens naar de algehele staat, staat de machiene er netjes bij en springt ze aan zonder enge geluiden van de startmotor❓ Een rookpluimpje mag uit de uitlaat komen vlak na het starten maar moet snel weer weg zijn. Hoe loopt ze zonder choke, moet gewoon netjes rondlopen. Neem een multimeter mee om te kijken of de accu bijlaadt, bij een beetje gas moet de meter naar de 14,5 volt gaan met licht aan. Daarna kijk je of het blok droog is. Controleer het gaatje van de waterpomp of dat schoon en droog is. Hangt er vuil en als er vloeistof uit drupt betekend een nieuwe waterpomp na tijdje. Verder natuurlijk balhoofdlagers controleren en domweg een proefrit maken van een paar kilometer. Het zijn oude besstjes dus je kan af en toe wat verwachten om te sleutelen.
Kijk eens op mijn site voor meer nonsens en motoren. :P

Mijn motorhistorie sinds 1981:
suzuki gt380
Suzuki gt550,
Honda cb750 f1
suzuki gt380
Honda gl1000
honda cbx1050
Honda gl1100
Kawasaki z650
Suzuki gs1000
Honda gl1000 k3,
Kawasaki gpz1000rx
Kawasaki gpz900
Honda gl1200
Honda gl1500
Honda gl1000 k1
Honda gl1800
Honda gl1500
Honda gl1000 k2
Honda gl1800 huidig
Honda gl1000ltd gerestaureerd
Honda cb750f2 gerestaureerd
Suzuki GT750 J gerestaureerd

Gebruikersavatar
q45
Berichten: 203
Lid geworden op: 17 dec 2011, 20:09
Type Goldwing: GL1000

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door q45 » 29 jun 2020, 16:10

Wat heb je nog voor 1850€...?

Gebruikersavatar
rudolphwolven
Berichten: 500
Lid geworden op: 26 mei 2008, 02:11

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door rudolphwolven » 30 jun 2020, 21:36

q45 schreef: ↑
29 jun 2020, 16:10
Wat heb je nog voor 1850€...?
*****
Inderdaad.......uit het hart gegrepen.......
Voor die prijs.......in elk geval grote kans op veel werk...
Proud winner of the NGWClub-USA contest "Bike of the Year 2016"-----with my 1975 Honda GL1000 K1
http://www.ngwclub.com/forum/viewtopic. ... 16#p648054" onclick="window.open(this.href);return false;

Gebruikersavatar
wilco
Berichten: 1261
Lid geworden op: 14 jan 2012, 08:52
Type Goldwing: GL1500
Locatie: Cothen (Ut)

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door wilco » 02 jul 2020, 12:03

Het is maar net wat TS wil, wil hij een leuke oude fiets, met het nodige werk te verwachten, of wil hij probleemloos rondrijden? Het is aan hem om te bepalen of hij dit bedrag waard vind om uit te geven.
Een Candy wine berry red - metallic '89 GL1500 met 4 opzittenden en Garmin 660 in combi met Sena 20S en Cardo Teamset
De wereld was eerst plat! Maar toen God ontdekte dat motorrijden gaaf is, maakte hij haar rond om zo eeuwig te kunnen rijden...
Historie: 1989: CBX550F, 1992: Suzuki ER185, 1995: VFR750F '92, 2002: Suzuki VX800, 2006: Kawasaki EN500, 2009: VFR750F '88, 2012: GL1200 '88, 2018: GL1500 '89

Gebruikersavatar
q45
Berichten: 203
Lid geworden op: 17 dec 2011, 20:09
Type Goldwing: GL1000

Re: Aanschaf tips GL1000 '78

Bericht door q45 » 03 jul 2020, 08:27

mijn ondervinding is ,zelf restaureren kost veel meer geld/moeite/tijd meer dan een gerestaureerde te kopen
dus nu een goedkope kan later leiden tot een veeeel duurdere..... tis maar wat je wil zeker....

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten