Hoeveel kilometers heeft jouw Goldwing?

[WingMan84]

Mijn GL1100 van '82 heeft nu 14047.8 ML op de teller staan, denk dus dat hij al zeker een keer rond is, gezien wat ik ondertussen allemaal heb vernieuwd . Dus dat is ongeveer 180.000 KM, dat verklaart dan ook heel veel, plus het slechte onderhoud van de vorige eigenaar.........

[Aaldert]

Hallo iedereen

De mijne heeft nu een mijlen stand van 01267.
Dus de teller is rondgeweest. Alleen is ie nu 1X of 2X rondgeweest?
Toen ik heb 6 jaar terug dus kocht stond er 37300 mijl op de teller.
Het lijkt me sterk dat ze in 19 jaar deze stand hebben bereikt. Het lijkt mij geloofwaardiger dat hij toen dus ook al een keer is rondgeweest.
Mocht dat zo zijn dan heeft de mijne dus nu ongeveer 322027 km gereden.
En hij rijd nog als een tierelier.

Aaldert

[Dilemma]

Indrukwekkend!!!

[alkyone]

Zag vandaag toevallig dat mijn teller ergens in de 72000 Miles staan = 115000 KM
Ik weet nog dat ik hem kocht met iets minder dan 50000.
En dat is nu twee jaar geleden.
Elke week komt er nog 680 km bij totdat hij de garage ingaat.
En dat is exclusief de weekend ritjes

[bowser]

Heb hem nu een maandje, bouwjaar 1989 en een kmstand van 046748mijl iets van 75000km het blok loopt er wel naar. Als een naaimachientje

[Manusje van Alles]

Een lot uit de loterij: Een 1500 SE uit 2000 in onberispelijke staat met 34280 km onder de wielen. Zelfs de uitlaatpot en onderkant + binnenkant van de dempers zijn roest en aanslagvrij. Ook achter de beplating en onder de buddy is de Wing smetteloos. Ga er wel veel mee rijden maar ook het uiterlijk houden zoals het nu is.

[rudy60]

mijn wing 2005 heeft er 50000km

[wingman01]

bj ,89 1500 A
480.000 km.

[cooper]

bj ,89 1500 A
480.000 km.

Dat is een aanzienlijk aantal kilometertjes.
En wat is er zoal allemaal vervangen geweest dan?

[wingman01]

goeiendag.
de normale slijtdelen, + 1 achterbrug, verder elke 100.000 de riemen, 1 brandstofpomp, de uitlaten natuurlijk , zitten nu rvs onder, en af en toe wat chroomdelen vervangen, verder geen gekke dingen.

[cooper]

Oke, thx dan rij ik nog wel even gerust.

[wingman01]

ik kocht hem met veel km voor weinig in ,95, maar met alle rekeningen van al het onderhoud, zelfs rekeningen van coenerlichts en al het klein spul, was een flinke map, voor de rest heeft ie bij mij altijd originele onderdelen gekregen, behalve de rvs uitlaten en de WP instelbare achterveer, olieverbruik is 0, brandstof 1 op 15 bij normaal rijden ,die achterveer was een proefveer die ik als test ingebouwd kreeg omdat ik zoveel km maakte, na de test kon ik hem kopen, geen gewiebel meer in een snelle bocht , voor zitten progressief en een stabilisator, die wielen zijn ook een keer vervangen , waren niet meer schoon te krijgen , ik blijf ,m rijden tot ie ,,dood,, gaat want met die km krijg ik er toch niks meer voor.

[Black Wing]

ik kocht hem met veel km voor weinig in ,95, maar met alle rekeningen van al het onderhoud, zelfs rekeningen van coenerlichts en al het klein spul, was een flinke map, voor de rest heeft ie bij mij altijd originele onderdelen gekregen, behalve de rvs uitlaten en de WP instelbare achterveer, olieverbruik is 0, brandstof 1 op 15 bij normaal rijden ,die achterveer was een proefveer die ik als test ingebouwd kreeg omdat ik zoveel km maakte, na de test kon ik hem kopen, geen gewiebel meer in een snelle bocht , voor zitten progressief en een stabilisator, die wielen zijn ook een keer vervangen , waren niet meer schoon te krijgen , ik blijf ,m rijden tot ie ,,dood,, gaat want met die km krijg ik er toch niks meer voor.

laat ik eens even "wijsneuzerig" doen, 0 olieverbruik bestaat niet
maar dit klinkt goed, ik had al gehoord dat de zespitter nagenoeg onverslijtbaar is,

[wingman01]

Blackwing.
natuurlijk heb je gelijk wat 0 olieverbruik betreft, maar het is zo weinig dat het niet de moeite is om er iets van te zeggen, ik controleer regelmatig, zeker met die km,s , maar laat ik zeggen dat ik met 1 liter in de koffer heeeeeeeeeeel lang toekom, doordat ik veel rijd en het hele jaar door komt er elke 25.000 km nieuwe olie op + allefilters,en bougies cardan ook nieuwe olie, en ook de remvloeistof, meestal is ook de achterband dan aan de beurt met remblokken ,de achterband gaat lekker lang mee omdat ik ook de zijkanten gebruik dat soort werk doe ik zelf meestal op een mooie dag en ben dan ook de hele dag lekker druk bezig, verder verbaas ik me ook nog steeds over de standvastigheid van het blok, maar als je ziet dat het al op de plank lag voordat de 4 cilinder 1200 in productie kwam is dat niet zo vreemd, zoals je weet is de 1200 een 1500 waar ze toen niet echt vertrouwen in hadden en hebben er 2 cilinders afgehaald en zo kwam de 1200. ik zeg wel dat ik hem rij als een vrachtwagen , eerst rustig warm laten lopen op snelheid , en dan gewoon gas er op, einde rit zorg ik ook dat ie normale temperatuur heeft. dus wie denkt dat een Goldwing met 150.000 km op de klok veel km heeft die maakt een denkfout, al hangt het wel af van de vorige eigenaar.slecht onderhoud is vroegtijd overlijden.

[G.winger]

dat zal ik onthouden heb er net 1 gekocht met +/- 146000km op de klok.
dan moet ik het ook redden als ik alles goed bij houd.