Het verhaal hierbij is dat eventueel schade aan het carter maar zo richting 10.000 euro kan gaan of er zelfs overheen.
Ik heb het verhaal van de kostenpost bij schade eens bij de dealer nagevraagd.
Deze bevestigde inderdaad de hoge kostenpost en dat modellen van voor 2018 inderdaad maar zo economisch total-loss kunnen worden verklaard.
De dealer had een gat in carter wel eens voorbij zien komen. Dus inderdaad onmogelijk is het niet. Het is ook niet zo dat de dealer direct zo'n beschermplaat aanraadt. Dus zo klein is de kans dan ook wel weer.
Aangezien de verzend- en importkosten vanuit de US ongeveer net zo hoog zijn als de kosten van zo'n beschermplaat, heb ik besloten om zelf zo'n plaat te maken
Op mijn werk heb ik het materiaal en productiemethodes tot mijn beschikking om zoiets te maken.
Dit is het geworden.
Het past onder een Goldwing 2018 (+) DCT en waarschijnlijk ook onder de normaal geschakelde versie maar die heb ik nog niet kunnen bekijken.
Het is gemaakt uit 5mm Aluminium. Ik heb de bevestigingsmethode van de Wingstuff gebruikt. Deze was vrij eenvoudig te realiseren.
