accessoires

[peterb]

ik wil een usb aansluiting maken, er zit wel een oude sigaretten aansluiting op, maar daar staat geen stroom meer op kwam ik achter, dus even over sluiten gaat niet op, op de sigaretten aansluiting zit wel een relais aan, maar die gaat nergens meer naar toe, dus aan welke draden moet of kan ik die aansluiten, is het beter om een nieuwe draad vanaf de accu er naar toe te trekken, en moet ik alleen de draad vinden na het contact, want ik denk dat er beter niet constant stroom op moet staan ivm het leeg trekken van de accu, of zie ik dat verkeerd.

[pieter]

Bij mijn vorige 1800 zat hij ook gelijk aan de accu gekoppeld (m.a.w. continu stroom) gebruikte deze aansluiting ook voor de druppellader aan te sluiten in de winter, nooit een probleem mee gehad.

Groet Pieter.

[Marco1]

Je kan een sigarenaansteker rechtstreeks op de accu aansluiten. Zet er dan wel even een zekering tussen. Maar als je dan iets in de sigarettenaansteker steekt blijft dit altijd aan staan, of je moet er een schakelaar tussen zetten (wat je dan mogelijk een keer vergeet en alsnog de accu leeg trekt)
Beter is het om hem op de ACC aansluiting te zetten in de zekeringkast. Dan kun je hem niet gebruiken zoals Pieter zegt om de lader aan te sluiten.

[peterb]

ja, ik twijfel nog, heb ook gelezen, als je navigatie (heb ik nog niet) aansluit op een usb die uit gaat met het uitzetten van het contact, dan ben je je route kwijt, ik weet niet of het waar is, maar dan kun je wel beter continu stroom er op hebben.

Groetjes, peter

[mauss]

ja, ik twijfel nog, heb ook gelezen, als je navigatie (heb ik nog niet) aansluit op een usb die uit gaat met het uitzetten van het contact, dan ben je je route kwijt, ik weet niet of het waar is, maar dan kun je wel beter continu stroom er op hebben.

Groetjes, peter

hoi peter , ik heb op mijn 1500 een zumo xt navigatie. aan gesloten via de acc aansluiting maar heb er geen last van dat als ik het contact uit zet hij de route verliest.

[pieter]

ja, ik twijfel nog, heb ook gelezen, als je navigatie (heb ik nog niet) aansluit op een usb die uit gaat met het uitzetten van het contact, dan ben je je route kwijt, ik weet niet of het waar is, maar dan kun je wel beter continu stroom er op hebben.

Groetjes, peter

Een navigatiesysteem heeft ook een eigen batterij, dus zo snel zal deze zichzelf niet uitschakelen uit, daarbij raak je de route niet kwijt als het apparaat zich toch uit zou schakelen, de ingegeven route moet je zelf onderbreken als je hem niet meer wilt volgen.

Groet Pieter.

[Marco1]

Mijn XT schakelt uit als de voeding uit gaat, tenzij ik binnen 10 seconden op annuleren klik.

[pieter]

Mijn XT schakelt uit als de voeding uit gaat, tenzij ik binnen 10 seconden op annuleren klik.

Klopt Marco.

Groet Pieter.

[Andrewing]

Er zijn ook usb aansluitingen met schakelaar te verkrijgen.
Maar rechtstreeks op accu met zwevende zekering moet gewoon kunnen.

[RonalT]

ja, ik twijfel nog, heb ook gelezen, als je navigatie (heb ik nog niet) aansluit op een usb die uit gaat met het uitzetten van het contact, dan ben je je route kwijt, ik weet niet of het waar is, maar dan kun je wel beter continu stroom er op hebben.

Twijfel is niet nodig, als je op de juiste plaats vragen stelt.

Het klopt dat een navigatietoestel uitschakelt als je de boordspanning uitschakelt (contact afzet). Maar bij Garmin toestellen verschijnt er een melding dat het toestel uit gaat tenzij je even het scherm aanraakt, dan blijft het toestel aan.
De route krijt is onzin. Ten alle tijde blijft de route in het geheugen aanwezig. Als je het toestel uitzet en na de lunch weer aanzet gaat de route weer gewoon verder war hij was. Het is wel eens dat je de route opnieuw moet starten, maar dat gebeurt na rare dingen en zal niet zo veel voorkomen.

Het is wel zo dat je een navigatietoestel (Garmin ZUMO) moet leren begrijpen, zo'n toestel is dom en begrijpt ons niet.