Bij deze wil ik mij opnieuw voorstellen, mijn account is uit 2015, heb mijn GL1200 Interstate uit 1984 sinds 2014.
In eerste instantie gekocht naast mijn Buell XB9R en ipv de Kawasaki van mijn partner. Omdat zij niet meer mocht rijden ivm medicatie hadden we de Wing gekocht zodat ze comfortabel achterop kon.
Inmiddels zijn de andere motoren weg en is de Wing gebleven. Het is toch wel een hele fijne motor.
Sinds dit jaar ben ik mijn Goldwing langzaamaan aan het opknappen /upgraden.
Heb er onder andere nieuwe remschijven van EBC onder gezet zodat er wat serieuzer geremd kan worden.
Ook zijn er inmiddels diverse pakkingen en keerringen vervangen en is het zadel opnieuw gevuld zodat mijn aars het wat langer volhoud dan drie kwartieren.'
Bikers best heeft me net voor hun vakantie een set handvatten met verwarming toegestuurd dus die kan ik met dit heerlijke sleutel weer ook installeren.
Ik wil een poging gaan doen mij wat actiever te laten zien op dit forum.
Ook heb ik een vraag over een klein olie lek dat lijkt te komen vanuit het afdekkapje van de nokkenas aan de achterkant van de cilinderkoppen (bij mijn voeten). Is het wijs de nokkenaskeerringen allemaal te vervangen of is het genoeg om alleen het rubberen afsluitdopje te vervangen dat achter het chromen ronde kapje zit?
Binnenkort ga ik nieuwe distributieriemen installeren (alweer 6 jaar geleden) en wil dan gelijk de laatste olie lekkages vanachter de koppen aanpakken.
[youtube]https://youtube.com/shorts/tXJQy1tPrKI?feature=share[/youtube]
wat een mooie GL 1200 hebben jullie daar! 
