Zo, wij zijn weer terug van een heerlijke forumrit.
Er waren regenbuien voorspeld en ander nat gedoe, maar het viel allemaal reuze mee.
Bij aankomst bij de McDonalds rond 10:00 stonden al een paar forumleden te wachten en om 11:00 kwam er nog een mooie GL1200 aan gereden met zijn zoon achterop (sorry, ben je naam even vergeten). Totaal 8 motoren, een mooie opkomst gezien de weersverwachting. Het weer zag er dreigend uit, maar wij zijn positief ingesteld dus mooi onderweg. Het regende gelukkig niet, wel was er opspattend water waar je op een Goldwing met kuip nauwelijks last van hebt. Als je een GL1000 of Kawasaki Zephyr rijdt, wordt je trouwens wel nat van opspattend water, zo merkten Nick en Lotte. Later begon het heel licht te miezeren, maar dat is geen regen. Miezer staat niet op Buienradar, dus dat telt niet als regen
Bij de frites-stop in België waren Nick en Lotte zo nat geworden dat ze liever naar huis reden (is op de foto bijna niet te zien
) en de eigenaar van de GL1200 merkte dat zijn banden niet fijn reden in deze natte omstandigheden. Begrijpelijk, we namen afscheid en reden verder.
Na deze stop veranderde het weer en het wegdek. De zon brak door, het wegdek was droog en de wegen waren prachtig. Wat een verschil met de eerste etappe! Bij de tweede stop (vlakbij Weert) werd het ineens erg donker en toe we daar aankwamen begon het hard te regenen. Precies op tijd zaten wij binnen aan de koffie, nog de complimenten aan Marco dat hij deze route zo had uitgestippeld en deze timing met de regen. Na de koffie was het gelukkig weer droog, dus wij konden weer verder.
De laatste etappe was ook prachtig maar we hadden wel veel wind. Op één plek regende het erg hard, maar dit bleek een sproei installatie van een lokale boer te zijn. Geen vuiltje aan de lucht dus! Rond 16:00 waren we bij het eindpunt de ijssalon van Marco (of San Marco?). Het ijs was heerlijk, het gezelschap was top maar toen de donkere wolken zich samen boven Eindhoven pakten was het genoeg. Snel op de motor en zonder een druppel regen thuis gekomen.
Iedereen die er niet bij was omdat "het ging regenen"; het regende niet
De 3 motoren die er wel bij waren en halverwege naar huis ging; jammer, het bleef daarna echt droog maar ik snap jullie beslissing.
De 5 motoren die de hele rit reden kunnen terugkijken op een gezellige dag. Marco bedankt voor deze mooie rit en volgende keer meer zon!
Groeten uit Volkel,
Erik Windmeijer
oprichter van
www.goldwingforum.nl
Mijn motorhistorie sinds 1985:
Verkocht: 1985, Honda CX500, (bj 1980); 1990, Honda CM400t; 1998, Yamaha XS 400 SE, (bj 1980); 2000, Honda CX500, (bj 1983); 2004, BMW K75RT, (bj 1990); 2005, Honda Goldwing 1200 Asp, (bj 1985); 2017, Yamaha XV 535, (bj 1987); 2011, Honda Goldwing 1500 Asp, (bj 1989), 2019, Honda Goldwing 1800, (bj 2002)
In bezit:
2017, Oldwing (voor mijn oude dag)
2022, Honda CB350 Four, bj 1975
2018, Honda CB500 Four, bj 1975
2023, Honda Goldwing Tour DCT, bj 2018
Het mooist aan de zon is de schijn 
. Daarom wijselijk besloten om niet te vertrekken 
. Trouwens hier bleef het de hele dag zeik regenen 