Wingservice forumrit zondag 6 mei

[wilco]

youtu.be/vqaMrWRH1R4

[Marco1]

Mooie foto's en filmpje. (toet )

[wilco]

Met dank aan mijn vrouw

[peter n.d.]

Beste Forumrijders , ziehier het tweede deel van mijn verslag : Antoon zijn werkplaats is zeer netjes ingericht en alles heeft er zijn plaats , je kan er niet alleen terecht voor een onderhoud of reparatie , maar je kan er ook dingen vinden om je Wing lekker mee op te smukken , ook tweedehands onderdelen vind je er . Tijdens de lunch praat ik met verschillend forumleden , Lord of de Wing over zijn trike , met Pieter over onze echtgenotes ,met Marco over zijn 1800 ( trouwens een mooie motor met niet teveel kilometers op de teller en volgens mij door de vorige eigenaar goed onderhouden , Nog een vraagje aan andere forumleden : Heeft er soms iemand nog een antenne liggen voor een 1800 ?? , indien ja laat dan iets weten aan Marco ) , Met Tonny en Peter over onze motoren( ja , niet alleen meerijden , maar ook er over praten) , Ja het was best een gezellig lunch , maar natuurlijk keek iedereen er al naar uit om het tweede deel te rijden .Dus weldra werden sigaretten gedoofd , helmen op het hoofd geplaats en werden de motoren gestart .Ook reed nu de echtgenote van Antoon mee op haar motor ( zoals je kan zien op de foto's van Ronald en Wilco ).Weldra verlieten we Hilvarenbeek en kwamen de leuke wegen met afwisselende landschappen weer onder onze wielen geschoven .Sommige wegen herkende ik van de Goededoelrit , maar dat is geen minpunt . De colonne motoren slingert van links naar rechts , het weer was warm , kortom wat moet een mens meer hebben ?.We reden op een bepaald moment door een dorp en we stuiten weer op onze vrienden en hun Amerikaanse motoren die het hele plein hadden ingenomen en alle drankgelegenheden hadden bezet .Gelukkige vonden we iets verderop nog een drankgelegenheid waar nog plaats was .Na deze korte wel gekome drinkpauze , had ik even een kort gesprek met Antoon .Zo kwam ik te weten dat hij vroeger een taxibedrijf had met 12 voertuigen , hij had klanten bij scholen , ziekenhuizen , bedrijven .Hij verdiende goed zijne boterham , tot een nieuwe regel van Europa hem dwong om met zijn taxibedrijf te stoppen en over te schakelen op een motorzaak .Ook kwam ik te weten dat bijna alle kinderen graag met de motor rijden , behalve de oudste of was het de jongste ( ik weet het niet meer ) , maar geen intresse hadden om later de fakkel (=lees de motorzaak )over te nemen .De reden was dat allemaal de kinderen flink hadden gestudeerd en allemaal een goede baan hadden .Maar Antoon heeft nog geen zin om te stoppen met zijn zaak en aan alles voel je dat deze man met veel passie en vuur aan motoren werkt en natuurlijk ook graag rijd op een GoldWing ( zie Antoon zijn ritjes op het forum) . Na dit gesprek gingen we weer naar de motoren en reden we het laatste stuk van deze buitengewone rit .Oh ja Ronald en Karin waren er ook bij dit tweede gedeelte en reden ook het derde stuk mee .Vraag me niet welk deel van de rit ik het mooist vond , voor mij waren alle drie delen even mooi .Het derde deel reden we langs de dijken .Hier was het oppassen voor wandelaars en fietsers en blikken dozen op deze smalle wegen .Soms verlieten we de dijken en reden we even langs kleine dorpen en even later draaien we weer de dijk op .Even leek het er op dat er geen einde aan deze tocht kwam ( dat wou ik allezins ) , maarja mooie liedjes blijven niet duren en weldra bereikten we het eindpunt van deze rit .Hier nam ik uitgebreid afscheid van iedereen , behalve van Will en zijn vrouw .Zij zetten mij op de goede weg naar huis ( maar ook al had ik alleen gereden , ik had mij weg wel gevonden ) maar ik vond het een mooi aanbod van Mijn vriend Will .Weldra bereikten wij ook het punt dat onze wegen scheiden en na mekaar nog uit te wuiven en hopen dat we mekaar weer treffen op een forumrit .Eenmaal op de snelweg draaide ik nu flink aan het gas en gaf mijn stalen ros flink te sporen .Weldra bereikte ik de grens en even later stopte ik op de parking Minderhout en tanket ik Wingske bij en kocht ik nog iets om te eten en te drinken .Ook het thuisfront werd verwittigd van mijn thuiskomst en na deze korte pauze vervolgde ik mijn weg naar huis .Op de ring van Antwerpen was het druk , maar de ring rond Brussel was een echte ramp , fille tot en met .Even tussen de fille door gereden , maar een niet goed oplettende dame maakt bijna een einde aan mijn Wingske .Eerst wou ze van rijstrook veranderen en daarna besloot ze toch om op de zelfde rijsstrook te rijden net op het moment dat ik haar voorbij rijd .Even met de toeter haar tot de orde geroepen .Maar mijn goesting om tussen de fille te rijden was over (en was nog steeds warm )en besloot de snelweg te verlaten en langs binnen te rijden .Even later was ik thuis na 550km op de teller bij te zetten , moe maar voldaan was ik blij dat ik weer thuis was .Conclusie : Een zeer mooie rit , een toffe gezelschap , droogweer , een uitstekende lunch .Verrassing van de dag : Ron op zijn 1100Rt B.M.W..( nee, Ron mij maakt het niet uit met welke motor je komt , als je er maar bij bent ).Nieuwe forumleden leren kennen : DIana en Wilco en hun hondjes , Jan .Pechvogel : Pjotr , die er wegens ziekte niet bij was en karin haar scooter die er zo maar de brui aan gaf .Meer moet dat niet zijn .Ik hoop , dat de volgende forumrit weer even veel volk trekt als deze .De volgende voor mij is : DE TWEEDE KRIMPENRIT voor George en hopelijk met George op zijn GoldWing .Tot ziens en horen . Groeten Bob , Christine , Peter n.d.

[De Motormuis]

Wel Peter, het tweede deel van je verslag was weer net zo
mooi en duidelijk als het eerste deel.
En als andere van jouw verslagen.
We hopen je inderdaad weer op een van
onze andere forumritten te treffen.
Ook de groeten van Jolanda mijn vrouw.
En de groeten ook aan het thuisfront.

[wilco]

En nog een paar plaatjes van de mobiele fotografe:

[Marco1]

met Marco over zijn 1800 ( trouwens een mooie motor met niet teveel kilometers op de teller en volgens mij door de vorige eigenaar goed onderhouden , Nog een vraagje aan andere forumleden : Heeft er soms iemand nog een antenne liggen voor een 1800 ?? , indien ja laat dan iets weten aan Marco )

Peter bedankt voor de positieve beoordeling van mijn motor en ook voor het mee te zoeken naar een antenne.

[Wehoo]

youtu.be/vhgMuEsMFuc

[wilco]

Wat een gaaf filmpje Werner, hoe doe je dat routekaartje maken?

[inside]

Werner,

Wat een fantastische montage.
Met veel plezier bekeken.

groet Hans

[Wehoo]

hoe doe je dat routekaartje maken?

Routekaartje gaat met Route Generator, zie de link: http://www.routegenerator.net/index_nl.html
Ik zet de oorspronkelijke route (gpx-bestand) in Google My Maps, waardoor de route zichtbaar wordt in Google Maps. De route "vrijwel" onzichtbaar maken door een onopvallende achtergrond kleur te kiezen (bijv. lichtgrijs).
Het scherm van Google Maps met "vrijwel"onzichtbare route opvangen met print screen. Het opgevangen scherm bewerken, zodat het een goed formaat heeft. Dit scherm (beeld) gebruiken als achtergrondkaart voor de route in Route Generator. Het gebruik van Route Generator wijst zich vanzelf.

De film is gemaakt met een GoPro Hero 4 en gemonteerd met Adobe Premiere Pro. De opname is in 1080p, 60 frames, superwide stand.
Youtube comprimeert waardoor de beeldkwaliteit vermindert. De oorspronkelijke film heeft dit uiteraard niet. Als iemand deze wil hebben, stuur maar een bericht. Dan geef ik een link waar die in volledige resolutie gedownload kan worden. Dit vergt wel een flinke downloadtijd; de grootte van de film is 7 Gb.

[wilco]

Super bedankt voor deze info, leuk om eens mee te gaan stoeien

[peter n.d.]

Beste Werner en Wilco , soms zeggen filmpjes en foto's meer dan woorden .En soms vullen ze elkaar mooi aan .Bedankt alle twee voor de foto's en filmpjes . Groeten Bob , Christine , Peter n.d.