ook voor motoren?

[Chrit]

Routeplanners en navigatiesystemen sneller up-to-date

Vanaf 1 januari 2013 krijgen weggebruikers via hun routeplanners en navigatiesystemen sneller informatie over wegaanpassingen. Vanaf deze datum worden verkeersbesluiten elektronisch bekendgemaakt …

http://www.anwbmotor.nl/nieuws/routepla ... eller-date" onclick="window.open(this.href);return false;

[RonalT]

Dat zal er van af hangen hoe snel de kaartenmakers deze info gaan gebruiken. Nu is het zo dat het minimaal een half jaar duurt voordat een wijziging is doorgevoerd.
En soms duurt het nog langer...... Kijk maar eens naar de gatweg op het eiland Tholen. Deze weg is sinds 2004 al weg en op de meeste navigatiekaarten staat hij nog op.

[Chrit]

Dus is dit NON informatie voor ons....?

[RonalT]

Hoezo? Als de kaartenmakers er gebruik van gaan maken zal een en ander sneller bekend zijn. Maar de vraag is of ze er gebruik van gaan maken.....

Kijk eens naar OpenStreetMaps. Als een weg veranderd wordt en in dat gebied is een actieve Mapper zal de wijziging binnen een week bekend zijn en ook binnen zeer korte tijd verwerkt zijn in een nieuwe kaart.
OpenStreetMap is bruikbaar op een 2820 en 660 .....

[Hans Vaessen]

Is vermoedelijk een erg relevante ontwikkeling. Op verschillende aspecten:
- snelheidswinst
- kostenbesparing voor de kaartenbouwers
- maar vooral: omdat ik vermoed dat de data als open source beschikbaar komen.

Dat laatste is in algemene zin de trend in Europa. Zo is de topo-kaart van het kadaster sinds een jaar ook open source en dus vrij van licentie te gebruiken. Mind you: tot die datum kostte een licentie van een topo-nl vectorkaart nog 8 euro per individuele gebruiker. En dan zit je nog op ruw dataniveau dat nabewerkt moet worden.

Ik denk dat deze ontwikkeling voor voor OSM relevant gaat blijken te zijn. Maar het wordt pas echt relevant als het europese navolging krijgt. NL loopt daarin redelijk voorop. Ik schat dat het nog wel wat jaartjes gaat duren voor alle overheids-gebaseerde kaartdata open source zijn.

Partijen als tomtom zullen daar echter maar deels blij mee zijn: tomtom heeft nog niet zo lang geleden 2 miljard (!) betaald voor Teleatlas.... En Navteq is van Nokia... dat momenteel ook niet heel stevig staat....

Belang voor de motorrijder? Kaarten zullen gaandeweg (nog) goedkoper gaan worden. Actualiteit iets beter; maar da's voor het toergebruik iets minder spannend...

Interessanter is of vanuit OSM hoek naast bijv fiets- en mountainbike kaarten ook OSM motorkaarten gaan ontstaan. Verwacht van wel..