2014 met ingebouwde GPS en TomTom 550

[Foks]

Hallo,

Sinds het begin van het jaar ben ik in het bezit van een GW 1800 met ingebouwde GPS en airbag.
Harry maakt al eerder melding over het functioneren van de inbouw GPS.
Dus ander halve week geleden heb ik een TomTom 550 aangeschaft op het Mega Motor Treffen in Vijfhuizen. Georganiseerd door Promotor.
Voor de TomTom heb ik een plak en klemconstructie gemaakt. Hierbij maak ik optimaal gebruik van de meegeleverde ram kogels.
Door de positie van de losse GPS valt alleen het zicht op de toerenteller weg. Voor mij is dat niet erg daar ik er geen gebruik van maak.

[RonalT]

Ik vind het kunstig ontworpen, maar het blijft behelpen met zo'n GaWaLo oplossing (Gas - Water - Loodgieter).

[Foks]

GaWaLo die afkorting herken ik nog .

Voor mij is de positie van de GPS zo het beste. Ik kan dan mijn info scherm blijven zien.
Het zou schitterend zijn dat zo'n constructie en aanvullende GPS overbodig zouden zijn.

[aircooled]

das toch wel een hele lompe constructie eerlijk gezegd, waarom niet het beugeltje gebruikt wat op de bevestiging van de koppeling komt, je ziet er dus niets van en ja kan die metalen platen en bouten weer weghalen, bijkomend voordeel je ziet ook je toertenteller weer.

[Foks]

Hoi Aircooled,

Dat beugeltje is ook een oplossing, maar ik vind dat geen prettige locatie. Het klopt dat het een lompe og GaWaLo oplossing is. Voor mij is het goed zo. Als eerder aangegeven gebruik ik de toerenteller toch niet. Naar mijn mening zit hij deugdelijk en stevig. Zelfs wanneer ik in Marokko weer stukken offroad rijd in oktober

[RonalT]

Off-road rijden.... Hoe wil je dat doen, uit het hoofd?

offroad routes laden
Op dit aspect gaat de hoofdprijs naar de Zumo die een negen scoort; terwijl bij de Rider een keiharde NUL op het scorebord staat.
Bij de Rider is het namelijk een MUST dat de route over de weg loopt; en dat het bovendien wegen zijn die de Rider kent en die ook daadwerkelijk toegankelijk zijn. Ga je van het padje dan is de Rider totaal van het padje.

Wij zijn vervelende jongetjes, nietwaar?

[Foks]

Dat hoor je mij niet zeggen.

Ik kan best wel eigenwijs zijn.

Fijne zondag.

[peter]

ik heb hem bij Chrit ooit eens op een rvs beugel gezet die net boven het dashboard kwam direct in het zicht. was wel wat werk maar het stuur bleef vrij, hij zat niet voor de klokken en kwam niet tegen de ruit.

[GL-1800]

Vreemd. heb n GPX route geladen en gereden...…...functioneert prima Afgelopen week n stuk of 6 voor Oostenrijk tegelijk ingeladen....no problem. Voor ons geen tommie of zo....

[Wingnut]

Vreemd. heb n GPX route geladen en gereden...…...functioneert prima Afgelopen week n stuk of 6 voor Oostenrijk tegelijk ingeladen....no problem. Voor ons geen tommie of zo....

Wijk maar eens van de route af en dat hij automatisch gaat herberekenen. Bij laden route de vreemste route en/of terug naar via punt dat je al gepasseerd bent (hard via punt) en veel langere afstanden en bij laden van track meteen naar eindpunt bij herberekening. Ik had dit bij mijn 2013, maar een maat die dezelfde 2015 heeft als jij heeft hetzelfde probleem. Ik was samen met hem en enkele anderen nog aan het toeren afgelopen week in de Eifel, Westerwald, Sauerland en Weser Bergland en als hij zijn Zumo 660 niet had, had hij compleet andere routes gereden met diverse keren wegomlegging etc. Op de fabrieks GPS gebruikt hij nu op mijn advies alleen tracks en gebruikt deze als hoofd GPS, maar bij afwijking van route en herberekening via de 660 terug naar de route en dan weer opnieuw laden an de route (track) op de fabrieks GPS. Ik gebruik nu op mijn 2018 model nog steeds de Zumo 390 omdat de Honda Harman fabrieks GPS nog minder kan dan de vorige generatie Garmin GPS op de SC64 (2012-2017)

[GL-1800]

Hmmmmm...wellicht de mazzel dat wij de route aangehouden hebben. K ga s afwijken......weer wat wijzer!!