terugroepactie Airbag

[meire]

vandaag brief in bus gekregen van Honda met belangrijke mededeling : betreft:terugroepacties-airbag opblaasmechanisme GL1800 modellen-2010-2016
Heb dan maar gebeld naar een officiële honda dealer die in de lijst staat die bij de brief zit , daar mijn officiële dealer ondertussen niet meer bestaad en kreeg daar het volgende te horen :
dat ik eerst de brief van honda moet mailen naar hen , dan gaan zij de wisselstukken aan honda bestellen en dan als ze de wisselstukken hebben moet dan een afspraak worden gemaakt wanneer ik
de motor mag binnen brengen , vroeg of ik dan ga kunnen wachten tot motor klaar is , daar erin de brief van Honda staat dat het ongeveer 2 uur werk in beslag zal nemen , maar kan er niet op
wachten zeggen ze daar het zeker meer dan 4 uur werk is , ook dat het zeker meer dan 6 a 8 weken zal duren eer ik de motor zal mogen binnen brengen .
Zou dat nu de normale gang zijn dat er zo te werk word gegaan , en is er inderdaad meer dan 4 uur werk aan ?

[Wingnut]

Dat deze additionele Airbag recall schrijven voor de modeljaren 2010-2017 eraan zat te komen was al bekend sinds end januari 2018. Ik verwacht dat de vervangende Airbags nu pas beschikbaar zijn nu men de laast bekende eigenaar aanschrijft.

De tijdsduur van vervanging schijnt ongeveer 3 uur te duren en de meeste Dealers hebben hier al ervaring mee bij de 1e airbag recall voor de modeljaren 2007-2009. De procedure is haast gelijk aan het vervangen van de luchtfilter, dus als je haast toe bent aan vervanging hiervan gelijk een mooie gelegenheid zonder arbeidskosten (alleen filter) dit te laten vervangen.

Dat deze dealer je pas na 7-8 weken kan helpen en ook dat je hier niet op kunt wachten is zijn eigen beleid en heeft er misschien mee te maken dat de motor niet door hem geleverd is en hij inderdaad meer tijd kwijt is dan hij vergoed krijgt door Honda en tegen een lager uurtarief dat hij normaal zijn klanten in rekening brengt. Echter wel een mogelijkheid om een potentiele nieuwe klant aan zich te binden. Je hoeft echter geen haast te hebben om dit te laten doen. De problemen met de Takata Airbag waren alleen bij auto's met loskomende metalen onderdelen die auto rijders dodelijk konden verwonden en bij de GL1800 nog nooit voorgekomen, mede omdat de Aibag bij de GoldWing gebaseerd is op een passagier airbag.

Ikzelf zal dit schrijven ook ontvangen op mijn op 2013 1800 die ingeruild is op het nieuwe 2018 Airbag model. Er moeten nog enkele accessoires af bij mijn huidige 1800 waarbij ook de dummy tank delen verwijderd moeten worden, dus kan mooi meteen meegenomen worden door de dealer en krijgt hij dit werk nog door Honda betaald ook.

[meire]

was van plan om te vragen om luchtfilter te kuisen zo de luchtfilter gemakkelijk te bereiken was: is 34 000 km geleden , is wel K&N luchtfilter volgens verkoper mag ge normaal bij gewone ritten wel tot 50 000 Km wachten om te kuisen

[GL-1800]

Had begrepen dat er 2 recalls over dezelfde motoren zijn? De 1e was ook niet goed..... .okee...

[meire]

Is eerste keer dat ik brief heb gekregen voor terugroepactie van airbag

[Wingnut]

Had begrepen dat er 2 recalls over dezelfde motoren zijn? De 1e was ook niet goed..... .okee...

Klopt niet, de 1e Airbag recall was voor de modellen van 2006-2011 eind 2016 en deze 2e voor de 2012-2017 (SC68)

Helaas hebben de Nederlandse SC68 rijders nog steeds deze brief niet ontvangen van Honda BeNeLux. De Honda BeNeLux organisatie zit in België.
Schijnbaar is men wederom Nederland vergeten aangezien in Duitsland/Oostenrijk/Zwitserland/Frankrijk/Engeland en België alle SC68 eigenaren rond 5 april de brief hebben gehad van Honda om zich te melden nadat eind januari al bekend was dat dit er aan zat te komen. Honda BeNelux had dus alle tijd om de adressen van de (huidige) eigenaren te achterhalen bij het RDW.

Dit is wederom een voorbeeld van de problemen die de Nederlandse dealers hebben met de aansturing vanuit België en waarom er de Nederlanse dealers nu in onmin leven met Honda BeNeLux naast de verminderde commerciële condities die ze opgelegd krijgen.

Mijn dealer heeft deze week hierover een vraag richting de BeNeLux organisatie ingezet en daarom denk ik dat er nu alsnog actie komen voor Nederland (ze wakker worden).

[GL-1800]

Bij ovi vond ik t....

[dartagnan]

moeten de dealers dan niet in nederland gaan klagen want naar mijn mening is het hoofd van honda benelux een nederlander

[Wingnut]

moeten de dealers dan niet in nederland gaan klagen want naar mijn mening is het hoofd van honda benelux een nederlander

Nee, is een Belg, eerst een waal die recent is weggestuurd en nu een vlaming.

https://www.nieuwsmotor.nl/motorbranche ... itdagingen

[pieter]

Ik heb de mededeling aangaande de terugroepactie voor de "klapzak" vandaag ontvangen.



Groet Pieter.

[gouwe]

vandaag dezelfde brief ontvangen, motoport wormerveer heeft niet eerder dan 15 juni tijd. (hoog seizoen)
waarom stuurt honda niet in jan feb of mrt een dergelijke brief, dan heeft elke motorzaak alle tijd

hans

[meire]

Heb vanavond motor bij Honda Tuybens mogen binnen doen , morgen avond zou die klaar zijn
Had nadat ik brief had ontvangen op 5 april direct Honda Tuybens gecontacteerd en heb ook moeten wachten tot vandaag om motor te mogen binnen brengen , nu nog hopen dat die morgenavond zal klaar zijn zoals afgesproken ( zo mooi weekend te goed om mooi ritjes te maken )

[pieter]

Wanneer de Dealer van zijn klant de gegevens krijgt kan hij het nodige materiaal gaan claimen bij Honda, daarna kan er een afspraak gemaakt worden voor het uitvoeren van de modificatie, die volgens de brief ongeveer 2 uur in beslag zal nemen.

Dus zou hij op tijd klaar moeten kunnen zijn voor het mooie Pinkster weekeinde.

Groet Pieter.

[meire]

Motor inderdaad klaar met nieuwe airbag , en hebben de K&N luchtfilter ook gekuist zoals gevraagd.En alles was gratis.
Heb nochtans de motor niet bij hen gekocht en de onderhoud doe ik zelf

[pieter]

Vandaag naar Motoport Goes geweest om de Airbag ( terugroep actie ) uit te laten voeren.

Verder heb ik daar gelijk het luchtfilter ook maar laten vervangen, kan hij er weer zo'n 20.000 km tegenaan.


Monteur Marco, bezig met het strippen van de Wing




De oude "klapzak"ziet er verder nog keurig uit.

PS. RonalT is samen met mij die kant opgegaan om een proefritje te maken op de nieuwe GL1800, maar daarover ( op een ander topic ) later meer.

Groet Pieter.