Diefstal risico

[Nrbrt]

Ik heb sinds kort een GL1800 uit 2003 en net zo lang een nerveuze “tik” als ik hem buiten ergens neer zet. Ik ben erg blij met mijn Wing en voel dan ook om de zoveel tijd de bijna onbedwingbare drang om ff te gaan kijken of hij er nog staat...

Ik heb een ART-5 kettingslot, maar (nog?) geen alarm. Daarnaast zet ik de motor in zijn achteruit weg. Remschijf sloten vallen af omdat die achter kappen zitten. Over alarmen heb ik veel gelezen en er is daar zijn de meningen flink over verdeeld vanwege mogelijke problemen met starten, valse alarmen en het feit dat omstanders zich er toch niet druk over maken. Buiten een alarm overweeg ik ook nog een extra ART-4 beugelslot. Mijn WA+diefstal verzekering (FBTO) vraagt slechts een ART-4 slot en beloven bij diefstal de uitkering van het aankoop (factuur) bedrag gedurende 3 jaar. Over 3 jaar dan nog maar eens laten taxeren en er maar het beste van hopen... Veel vertrouwen heb ik overigens niet in verzekeringsmaatschappijen.

Ik heb geprobeerd wat informatie te vinden over diefstal van Goldwings om er achter te komen hoeveel paranoia gerechtvaardigd is, maar ik vind alleen diefstal informatie over het merk zonder verdere type aanduiding. Hoe populair zijn deze 400 kg wegende fietsen eigenlijk bij het dievengilde? Parkeer ik hem het best ergens op een plein, in een parkeergarage of ergens waar hij niet snel gezien wordt? Hoe doen jullie dat en hoe denken jullie over trackers, met of zonder “recovery team” dienst (Loqater)? Zodra ze de grens over zijn, is het een verloren zaak natuurlijk.

[director]

Ik weet niet of er specifieke cijfers zijn over Goldwing diefstal, je hoort er in ieder geval weinig van. In het zuiden van Limburg schijnt motor-diefstal hoger te liggen, de dieven staan van daaruit in no-time in België of Duitsland wat opsporing moeilijker maakt.

Persoonlijk ben ik er niet zo heel bang voor, gewoon op stuurslot zetten en een ART-4 slot vind ik voldoende als ik ergens een uurtje ofzo parkeer. 's nachts staat mijn motor in een afgesloten garage achter een afgesloten poort dus dat moet ook wel genoeg zijn. Bij een hotel probeer ik wel een hotel te boeken met garage of parking.

Een alarm vind ik teveel, wie gaat er nu op af als je ergens een alarm hoort (behalve als het je eigen motor is).
Mocht het allemaal mislopen dan vertrouw ik op de verzekering, zodat ik van de opbrengst een andere kan kopen.

[Karin]

Op mijn vorige goldwing had ik een alarm wat altijd prima gewerkt heeft, Nooit storing gehad.
Nu een nieuwere goldwing gekocht, maar geen alarm er meer op. Vind het eigenlijk een te dure kwestie.
Ik zet hem altijd op stuurslot en verder niets.
Als ik andere mensen hoor over de goldwing zeggen ze eigenlijk altijd dat hij zwaar is.
Te zwaar, vaak.
Misschien weerhoud dat de dieven ervan om ze te stelen?

[DonvanVliet]

Nouja er worden wel Harleys gejat. Die zijn ook zwaar.

[pieter]

Hoe zwaar hij ook is....ik heb al eens gelezen dat het 'gilde' de motor gewoon op een transportertje zetten en zo een bus inrijden, met of zonder gillend alarm.

Groet Pieter.

[Karin]

Nouja er worden wel Harleys gejat. Die zijn ook zwaar.

Harley is meer een statussymbool.
De Goldwing is dat minder in mijn opinie.

Wij weten hoe fijn een Goldwing rijd, maar dat weet niet iedereen.
Onbekend maakt onbemind.
Laten we hopen dat het zo blijft en dat "ze" van onze motoren afblijven.

[RonalT]

Inderdaad, Karin.
Onze motoren rijden heerlijk, maar gelukkig weet niet iedereen dat.
Dus risico is kleiner dan bij een gewild object als een H-D

[DonvanVliet]

Inderdaad. Laat ze er maar afblijven.

[director]

Wat ook altijd helpt is om je motor naast een veel mooiere of duurdere te zetten. Stelen ze die natuurlijk eerder

Nu is het natuurlijk onmogelijk om een motor te vinden die nog mooier is dan mijn motor, maar je weet maar nooit

[Marco1]

De mijne staat altijd buiten onder de carport.
Voorzien van een beugelslot door het voorwiel en in z'n achteruit en op stuurslot.

Verder kun je nog denken aan een GPS tracker.
Als je een goeie hebt kun je jezelf meldingen laten sturen als hij in beweging komt, of/en als hij een vooraf bepaald gebied verlaat.
Zorg er wel voor dat je er 1 hebt met een goeie accu. Ik heb ergens gelezen dat iemand een tracker had die het alleen deed als de motor op contact stond. Das niet zo handig natuurlijk.

[Nrbrt]

Goed om te horen dat ik mij wat minder zorgen hoef te maken dan ik dacht. Ik overweeg evengoed een alarm, meer om gerommel aan/op de motor te voorkomen. Een tracker is ook mooi, maar ik vermoed dat als ik een sms krijg dat de motorfiets de straat zonder mij heeft verlaten, het toch te laat is. Een gps signaal is niet optimaal in een busje/vrachtwagen om over gebouwen en de inzet van gps jammers maar te zwijgen. Ook gezien de reacties hier denk ik dat eventueel gestolen Wings voornamelijk richting buitenland zullen gaan. Ga daar je motor maar eens terughalen met een vage plaatsaanduiding die er toch ook flink naast kan zitten. Er is een tracker die beter terug te vinden is omdat die ook een apart signaal uitzendt zodat hij uit te peilen is door een recovery team. Maar dat gaat ook niet over de landsgrenzen heen waarschijnlijk. Ik zet hem maar zo goed mogelijk op slot weg en hoop er maar het beste van.

[RedBiohazzerd]

Ik denk, dat een Goldwing minder makkelijk door te verkopen is dan bijvoorbeeld een Harley, of een sport motor.
Harley's, Sport, en tegenwoordig ook die All-Road (BMW GS bijvoorbeeld) motoren, zijn natuurlijk gigantisch populair, en dus makkelijker/sneller door te verkopen. Er zullen vast wel Goldwings gestolen worden, maar ik denk dat ze in vergelijking gewoon een stuk minder aantrekkelijk zijn.

Voor wat betreft verzekeringsmaatschappijen, die zijn naar mijn mening niet te vertrouwen. Wanneer je ze echt een keer nodig heb wilt geen van allen natuurlijk betalen.
Ik heb zelf ook een aantal dingen mee gemaakt en, al zit ik zelf niet zo in elkaar, ik begrijp inmiddels wel waarom er zoveel oplichting is door klanten, dit werken ze zelf ook wel een beetje in de hand.

[DonvanVliet]

Heb eens zitten googelen maar honda scoort hoger dan harley op de verschillende diefstallijsten. Het is alleen op merk niet op type zoals bv goldwing. Yamaha scoort helemaal hoog.
Volgens onderstaande site worden goldwings nooit gestolen....
https://motorfans.nl/motofun/9-motoren- ... en-worden/

[Nrbrt]

Heb eens zitten googelen maar honda scoort hoger dan harley op de verschillende diefstallijsten. Het is alleen op merk niet op type zoals bv goldwing. Yamaha scoort helemaal hoog.
Volgens onderstaande site worden goldwings nooit gestolen....
https://motorfans.nl/motofun/9-motoren- ... en-worden/

Ja, die had ik ook gevonden Er zit wel wat in natuurlijk. Formaat en gewicht zullen zeker meespelen. Daarnaast zal de toch relatief beperkte markt t.o.v. andere motorfietsen ook een factor zijn. Niet alleen lijken Wings niet alle leeftijdscategorieën in gelijke mate aan te spreken, maar ze zijn ook degelijk en volgens mij relatief weinig betrokken bij ongelukken zodat de markt voor onderdelen daardoor ook geen boost krijgt. Verder denk ik dat de meesten van ons, als ze zelf niet handig genoeg zijn of geen zin/tijd hebben het zelf te doen, hun motor zullen wegbrengen naar een garage die bekend is met Wings en die betrekken hun onderdelen waarschijnlijk niet uit louche bronnen.

Ik heb ook https://gestolenobjectenregister.nl/reg ... fiets/?l=1 bekeken en ik heb geen Goldwings kunnen ontdekken het afgelopen jaar. Op het forum was wel een bericht te vinden van iemand bij wie de Wing uit zijn eigen garage ontvreemd was. Kennelijk toch maar een klusje van 5 minuten als je weet wat je gaat doen.

[director]

Zojuist op Autoblog gelezen:

In de categorie motorfietsen constateerde LIV dat twee derde van de in totaal 1604 gestolen motorfietsen worden ontvreemd in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.

Dus wegblijven uit de randstad!

https://www.autoblog.nl/nieuws/diefstal ... ent-864348