Tire pressure monitor system (TPMS)

[meire]

Cas,
Bedankt voor je berichtje.
Ben wel een leek in het bestellen zeker als het van zo ver moet komen ,nog nooit iets durven bestellen als het niet uit Nederland of België komt .

[Cas]

Ik bestel vrijwel alles online, ik zit er zelfs aan te denken om de boodschappen online te bestellen.
Ik heb nog nooit meegemaakt dat ik iets niet heb ontvangen, wel dat ik af en toe lang moet wachten.

[Rob Bakker]

Hoi,
Wordt het niet geactiveert als je even de motor heen en weer rolt voor de rit?

Rob Bakker

[Cas]

Als ik aan het achterwiel draai gebeurd er niets, volgens mij zit er een soort van centrifugaal schakelaartje in de sensoren.

[Cas]

Ondanks de pekel vandaag toch maar weer een rit gemaakt van meer dan 100 km. Nadien de pekel er goed afgespoten en droog gezeemd.
Het TPMS getest en het werkt voortreffelijk.
Zodra de Wing gaat rollen gaat het systeem werken. De temperatuur van de achterband wordt 2x zo hoog als van de voorband.
Ondanks de temperatuur van zo'n 10 graden kwam er bij de achterband meer dan een halve bar aan druk bij dus dat kan bij hoge temperaturen misschien wel een bar zijn.
Ik had de bovendruk op 3.2 bar ingesteld en zodra deze waarde werd bereikt begon het scherm rood te knipperen met een geluidssignaal, maar dat hoor je niet.
Even 160 gereden op de autosnelweg en geen onbalans gevoeld maar het is een kleine moeite om met dubbelzijdig kleefband 7 gram lood tegenover het ventiel op de velg te plakken.
Voor die 41 euro ben ik heel dik tevreden.

[wingryder]

Das mooi om te horen Cas, die van mij zijn onderweg kreeg ik te horen van Ali, denk dat ze ergens volgende week binnen zullen komen.
ik moet nog even geduld hebben.
Je vertelde trouwens dat je de ventielen met epoxy hebt vast gezet, hoe doe je dat dan als je er een ander ventiel in moet zetten?
Of vernieuw je je ventielen niet bij bandenwissel?

Groet,

Jan

[Cas]

Aan een zijde even wegdremelen, juiste maat boortje erdoor en dan past het nieuwe ventiel er meteen in.

[Cas]

7 gram lood bijgeplakt ter compensatie van het gewicht van de sensoren.

[wingryder]

Mijn setje is ook binnen,





Ziet er goed uit, voor niet te veel geld, binnenkort eens kijken hoe ik het display ga monteren want de beugel die er bij zit is voor een ronde buis.
heb weer wat te hobbyen.

Groet

Jan

[Cas]

Het display is inderdaad lastig netjes te monteren, daar moet je een nachtje over slapen, misschien wel 2.
Ik wilde hem eerst rechts van de sleutel van het rechterhandschoenvakje monteren, gaatje boren en klaar, maar ik heb daar al een aantal accessoires zitten.

[Marco1]

Ik had dezelfde set ook besteld bij Ali.
Binnen 9 dagen na bestelling was het al afgeleverd.
Gisteren had ik even tijd om te bedenken waar het display moest komen. Ik heb hem gemonteerd op de beugel van de Garmin.
Ik weet nog niet of hij daar blijft zitten ivm spanning.




Sorry het was al donker toen ik de foto maakte.

[Cas]

Volgens mij hoef je je om de spanning niet druk te maken, ik denk dat het heel lang duurt voordat hij moet worden bijgeladen, de tijd zal het leren.

[st Bernhard]

Heb ook een setje besteld bj Ali. Binnen 1 week binnen.
Ziet er goed uit, alleen de rubberen afdichting van de micro usb vind ik wat knullig.
Ben benieuwd hoe het gaat werken.
Wel jammer dat je de sensor moet demonteren voor je de band kunt oppompen.
Zou die bijgeleverde moer noodzakelijk zijn? Tenslotte zet je ook je ventieldopje niet vast met een contramoer.
Een 1200 heeft gewoon rechte ventielen dus de krachten op de sensor zijn ook anders dan met haakse.
Heeft iemand hier een gefundeerde mening over?

Groeten Huib

[Cas]

Heb ook een setje besteld bj Ali. Binnen 1 week binnen.
Ziet er goed uit, alleen de rubberen afdichting van de micro usb vind ik wat knullig.
Ben benieuwd hoe het gaat werken.
Wel jammer dat je de sensor moet demonteren voor je de band kunt oppompen.
Zou die bijgeleverde moer noodzakelijk zijn? Tenslotte zet je ook je ventieldopje niet vast met een contramoer.
Een 1200 heeft gewoon rechte ventielen dus de krachten op de sensor zijn ook anders dan met haakse.
Heeft iemand hier een gefundeerde mening over?

Groeten Huib

De sensor weegt behoorlijk wat meer dan een ventieldopje en de moer dient ervoor om te zorgen dat de sensor niet loskomt want dan verlies je lucht en kun je de sensor verliezen. De rubberen afdichting sluit wel erg goed waterdicht af. Het werkt bij mij tot nog toe perfect ik vind het alleen erg jammer dat je de bandenspanning pas kunt aflezen als je gaat rijden.

[st Bernhard]

Ik heb bij mij nog van de mooie metalen ventieldopjes. Die zijn wel wat zwaarder dan die "moderne" plastic dopjes.
Ik heb geen weegschaal die dit kan wegen, maar wat weegt de sensor zonder moer? Ik denk niet zoveel zwaarder dan de metalen dopjes
Bovendien worden de dopjes juist op de ventielen gedrukt door de middelpuntvliedende kracht, dus losschroeven zou tegen die kracht ingaan.
Mocht er toch eventueel lucht ontsnappen, heb je precies de situatie waarvoor je de dopjes hebt gemonteerd,
Denk nu niet wat een ouwe zeur is die vent, maar ik wil dit graag duidelijk hebben omdat ik geen zin heb om, elke keer als ik lucht erbij moet pompen, eerst op mijn knietjes met gan liggen om die contramoer los te sleutelen.
Het is toch al een crime om bij je ventiel van je achterband te komen.

groet
Huib