EICMA

[Wing2018]

ik was even nieuwsgierig wie er nog meer volgende week naar de EICMA gaat.
Voor mij wordt dit de eerste keer naar deze beurs en ben heel benieuwd wat ik straks ga zien.

[director]

Ik ben er in 2017 geweest, bij de introductie van de nieuwe GL1800.


Het is groot, het is veel en je mag heel veel lopen.
Vrijwel ieder merk staat er met al zijn modellen, maar ook allerlei (Chinese) brommerfabrikanten enzo. Best leuk om te zien maar zorg dat je lekker vroeg op de beurs bent. Het is namelijk erg druk.

Oja, de Italiaanse dames hebben een goede smaak voor Honda en lachen je toe..

[Wing2018]

Het schijnt dat de SUOU S2000, de tegenhanger van de Goldwing, er voor het eerst wordt geïntroduceerd. Ben ik ook wel nieuwsgierig naar

https://nieuwsmotor.nl/nieuws/motornieu ... -s2000-gl/

[Chapparel]

Geweldig ding om te zien.
Als tegenhanger van de Goldwing heeft ie denk ik nog een lange weg te gaan, kwalitatief zal ie voorlopig niet in de buurt komen.

[Wing2018]

Geen idee, ik ga het zien. Als ik foto’s heb zal ik deze delen

[Jbazelmans]

Geweldig ding om te zien.
Als tegenhanger van de Goldwing heeft ie denk ik nog een lange weg te gaan, kwalitatief zal ie voorlopig niet in de buurt komen.

En dat baseer je op?

[Wing2018]

De eicma was leuk, helaas heeft GWM met de S2000 op het laatst afgezegd, maar er staat wel een bijna kopie van de Goldwing, deze heet Starship.
Ik heb met de standhouder gesproken en deze motor, 600 cc 4 cilinder, komt in Maart op de markt in Europa. Op dit moment hebben zij de E4 goedkeuring nog niet helemaal binnen.
Verrassend was wel de prijs en de garantie, nieuwpeijs voor de 600 cc komt op E 10.000 met een garantie van 60 maanden of 80.000 km. Ik heb de motor gevoeld en op gezeten, zit zelfde als mijn eigen Goldwing en ook heel stevig. Misschien nog wel steviger dan mijn eigen motor. Het kunststof is ook verrassend dik en zelfs het scherm is steviger en stabieler dan van mijn motor.

Een zwaardere uitvoering, 1800cc en zelfs een 2000cc worden verwacht rond september 2026. Deze laatste zal een 8 cilinder worden en komt de nieuwprijs ( voor nu ) rond de E 28.000.

Laten we ons gaan verrrassen
. Hierbij de foto’s

[Jbazelmans]

Middenconsole en dashboard lijkt wel heel erg op dat van de huidige Goldwings. Hebben ze goed afgekeken. Net als de koffers en de rugleuning voor de passagier. Ben benieuwd of ze daar geen problemen mee krijgen
Ik kan me trouwens niet voorstellen dat het zal rijden als een Goldwing, omdat het zwaartepunt hoger ligt door de V-configuratie van het blok.

[pieter]

Persoonlijk vind ik het best wel 'n gedrocht moet ik zeggen.
Volgens mij heeft hier de Klokkenluider van de Notre Dame model voor gestaan!

Groet Pieter.

[JoopH]

600 cc……

[cooper]

600 cc……

Niet iedereen reist de wereld rond met z'n motor en voor ritjes rond de aanpalende grenskerken is 600cc meer dan voldoende.
Je moet maar denken hoeveel rijders hebben de Wing al vaarwel moeten zeggen vanwege zijn gewicht?
Ik zie er een geduchte concurrent in.

[Jur]

Op het eerst oog best een leuk ding maar de afwerking is het toch niet helemaal met schroeven in het zicht.
Maar daarmee lijkt ie me wel gemakkelijker te demonteren, daar waar ik bij GW nog moet zoeken.
Vraag is hoe de kwaliteit is? Maar ja, hoe zijn de Japanners ooit begonnen? Moest in het begin ook niemand wat van hebben om maar niet te spreken van de Koreanen. En nu?

[JoopH]

Mijn opmerking ‘600 cc’ was verre van kompleet.
Ik bedoelde eigenlijk dat het mij best een grote, zware motor lijkt, en dat 600 cc daarvoor misschien te weinig is, als je met duo en/of bepakking gaat toeren.
Als de Wing inderdaad te zwaar wordt, zou dit best een opvolger kunnen zijn qua comfort.

[benE]

Als de Wing inderdaad te zwaar wordt, zou dit best een opvolger kunnen zijn qua comfort.

Weegt nu toch ook 325kg,straks met een zwaardere motor nog meer.

[Chapparel]

Geweldig ding om te zien.
Als tegenhanger van de Goldwing heeft ie denk ik nog een lange weg te gaan, kwalitatief zal ie voorlopig niet in de buurt komen.

En dat baseer je op?

Honda staat vaak aan de top qua kwaliteit.
Kawasaki, Suzuki en Yamaha hebben ook een zware dobber gehad om in de buurt te komen van een Goldwing.
De Kawa 1300 vind ik ook een pracht van een tourer en er staat er nu eentje op Mrktpl voor een redelijke prijs, maar wat als er iets mee is?
Je haalt de grootste op dat gebied niet even zomaar in, wil niet zeggen dat het nooit gaat gebeuren.