Goldwingforum Nederland

Hallo allemaal,

Ik heb al enige duizenden kilometers Bridgestone banden erop liggen. Bevallen goed, maar wat mij opvalt is dat de banden behoorlijk lawaai maken. Ik bedoel ze zingen behoorlijk als ik een bocht neem. Of dat nu links of rechts is maakt niet uit. Ik vraag mij of dit een normaal is bij deze banden. Bij rechtdoor maken ze geen lawaai. De banden hebben nog genoeg profiel en hebben ook geen scheuren in het rubber. Kan mij iemand vertellen of ik me nu zorgen moet gaan maken?

Alvast dank voor jullie reacties.

Groetjes

Paul

Klopt helemaal. Bij proefrit dacht ik.........wa s da!!! Met name in de bochten zoals jij beschrijft. Wij gaan als t nodig is n ander profiel zoeken.....ook rechtuit enigzins aanwezig...kort gezegd...klote!!

Hallo GL-1000,

Ik meen ook te merken dat als ik bochten neem enige trilling kan waarnemen. Nu vraag ik me af welke merken banden er allemaal op de Wing 1500 kunnen liggen. ( Dunlop lag voor de Bridgestone op maar dat was bagger. En zeker als het wegdek nat was) Ik heb hiervoor BMW gereden en daar lag Michelin op. Wat een geweldige band was dat.

Dat geluid in de bocht herken ik, doen mijn banden ook....

Oef, ik dacht al dat ik het me inbeelde.
Had bijna al mijn motor binnen gedaan om de lagers van het voorwiel te laten nazien.
Is een enorm storend geluid bij het nemen van een bocht.

ik heb dunlops op mijn 1200 ...ik rij gewoon niet in de regen daarvoor had ik bridgestone en die waren veel beter maar de dunlops hebben white wall's ..ik ga voor optisch

Als je banden zingen in de bocht zijn ze gecupped. Volgens mij zijn ze dan ook aan vervanging toe.

Volgens mij is dit met name bij de achterband, maar ik hoor graag de specialist.

gewoon de radio harder zetten---opgelost---gr.Ronald

Mijn Bridgestones zingen ook een liedje in elke bocht en zijn gecupped. Heeft geen invloed op het rijden. Je moet er voor zorgen dat de bandenspanning niet te laag zakt, dan cuppen ze ook niet, of iig een stuk minder snel....

Dat lijkt niet de enige mogelijke oorzaak te zijn. Er wordt op diverse plaatsen ook gesproken over kleinere of grotere blokken in je profiel. En kleinere blokken lijken gemakkelijker te kantelen en daardoor onregelmatig te slijten. Dat wordt ook als verklaring geschreven. En ik vind het ook niet raar klinken als het blijkt dat bepaalde typen/merken banden meer last hebben van cuppen dan andere banden.

Als ze een lied zingen van Frans Bauer is het helemaal goed hahaha

Ik heb de Bridgestone geruild voor Avon. Mijns inziens een prima band, geven veel vertrouwen ook bij nat wegdek. Zijn ondertussen ook gecupped maar stoort me niet. Hoe langer ze zingen hoe platter ik de bocht in lig en laat dat nu net het leukste zijn van het hele begrip "motorrijden" !

Ik had ook last van "zingende "banden, later toen ik mij achterwiel ging vervangen zij mijn monteur dat het zeer waarschijnlijk heeft gelegen aan de remmen, andere band erop en de remschijven schoongemaakt en de blokjes losgemaakt het was gelijk helemaal weg

ik herken het ook, mijn lagers vervangen en de banden toen leek het bijna weg te zijn maar na verloop van tijd komt het weer terug.
remmen en bandenspanning up to date houden is het beste maar het is nooit 100% weggeweest.

Tjs, die goldwings zijn nogal stil, dan ga jeje banden horen. Oplossingen kunnen zijn; Radio harder of gewoon een slijptol pakken en even tekeer gaan in je uitlaatdemper.

Ik denk dat uiteindelijk iedereen zijn banden hoort alleen doet het ene merk het harder dan het andere.