een gouden tip

[peter]

Je zal absoluut meer verbruiken dan een pan, de wing is veel zwaarder en minder aerodynamisch als de pan en dan ook nog eens een trike die je berijd als was het een sportfiets. Die combinatie schreeuwt gewoon om genoeg brandstof te verbranden. Voordeel?? Gat in de ozonlaag wordt groter, dus wordt het warmer, dus kunnen we langer motorrijden per jaar. Keep up the good work

[ScrewLoose]

Je zal absoluut meer verbruiken dan een pan, de wing is veel zwaarder en minder aerodynamisch als de pan en dan ook nog eens een trike die je berijd als was het een sportfiets. Die combinatie schreeuwt gewoon om genoeg brandstof te verbranden. Voordeel?? Gat in de ozonlaag wordt groter, dus wordt het warmer, dus kunnen we langer motorrijden per jaar. Keep up the good work

Yep Peter, en dan was ik eigenlijk nog vergeten eraan toe te voegen dat ik 's avonds helemaal gebroken bleek en het gevoel had dat ik de hele dag een of andere bijzonder sacherijnige rodeo-stier zadelmak had proberen te maken!

[lankveld]

beste indiaantje,heb hem omgezet ben wel benieuwd hoe zuinig de motor nu is eerst ook gemiddeld 1:16 ? maar laat het nog wel weten maar alvast bedankt mvgPierre

[p12hoven]

Er zit bij mijn goldwing inderdaad een sensor daar.

Ik heb hem van onderaf, zittend naast het voorwiel met dop 18 en het flexibele knietje los gehaald.
Om hem in de afdekkap van de luchtfilter te krijgen moest wel het zadel er af.
Daarna de opbergvakjes uit de kuip gehaald en toen de radio verwijderd.
Kap van de luchtfilter er af gehaald en een gaatje 12mm geboord.
Bij het monteren van alle onderdelen natuurlijk weer zitten stoeien om de radio er weer goed op te krijgen.
Dit omdat ik altijd de vergrendel hendeltjes in het tankdop compartiment vergeet.

Ik moet alleen nog afwachten of het helpt.

Zelf heb ik vorig jaar een nieuw luchtfilter er in gedaan. Dit scheelde al 25 mile op een tank.

Bedankt voor de tip

[Robin]

Ik heb deze sensor ook verplaatst van de winter precies zoals jij het beschrijft. Ik heb sindsdien nog niet gereden dus ik ben benieuwd of het verschil maakt...

Zelf heb ik vorig jaar een nieuw luchtfilter er in gedaan. Dit scheelde al 25 mile op een tank.

Een K&N luchtfilter of een gewone?

Groeten, Robin

[p12hoven]

Hallo Robin,

Een gewone luchtfilter. Bij BikersBest gehaald. De oude had er al meer dan 10jaar ingezeten.

Het nadeel van een vuil luchtfilter is, dat er minder lucht word aangezogen en meer benzine.
Hierdoor kan de oliesmering op de cilinderwant teveel verdund worden waardoor er meer olieverbrand.
Het kan dus wezen dat de motor olie verbruikt.
Het is een EN EN situatie want meestal zijn de olieveren op de zuigers ook versleten of vastgekoekt.

Gr.Paul

[p12hoven]

Hey allemaal,

We waren met de pinkster naar bikersbest geweest, en hadden voor vertrek de motor afgetankt.
Op de terug reis hebben we hem weer afgetankt.
Resultaat: 112mile en 11,47Liter = 1:15.71Km

sensor verplaatst en vandaag weer hetzelfde gedaan, naar bikersbest. Zelfde route.
Resultaat: 112mile en 10,72Liter = 1:16,81Km

Wat zal het wezen? Besparing van 1,30euro op 11Liter?

Een nieuw luchtfilter had meer effect......

Vgr. Paul

[harmdeboer]

Een nieuw luchtfilter had meer effect......

Vgr. Paul

tel het eens bij elkaar op....

[p12hoven]

Je hebt gelijk. Bespaart flink wat benzine.

Vr.Gr. Paul