Ik had gisteren een van de kleppendeksels van mijn fiets gehaald om deze voor eens en altijd weer te laten glimmen. Er waren door de tijd heen zo her en der stukjes lak los gelaten en daar was het aluminium behoorlijk aangetast. Dus eerst moest de laklaag er van af. Ik wist miet precies hoe ik dat ging doen, maar wilde beginnen met een heel licht schuurpapiertje om daarna met Scotch-Brite de boel te fatsoeneren en daarna met Belgom te laten glimmen. Voor ik begon heb ik het deksle in een badje met warm water en Dreft gelegd om te ontvetten. Ik voelde dat de laklaag langzaam flexibel en zacht werd, waarna ik deze zo los kon peuteren. Dus niet uren met een schuurpapiertje kloten, eerst in een warm badje!!!
De groeten
Jasper
Ps. het resultaat is fantastisch[/url]
Kleppendeksel mooi maken => TIP!
-
Tucker06
- Berichten: 50
- Lid geworden op: 24 mar 2006, 16:31
- Locatie: Hengelo (ov)
Kleppendeksel mooi maken => TIP!
Live to ride.
-
bert111
- Berichten: 91
- Lid geworden op: 08 jan 2007, 19:54
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: België
Re: Kleppendeksel mooi maken => TIP!
Hoi, mijn ganse motor ziet er zo uit , effe een uurtje in warm water hangen ???Tucker06 schreef: Er waren door de tijd heen zo her en der stukjes lak los gelaten en daar was het aluminium behoorlijk aangetast. Voor ik begon heb ik het deksle in een badje met warm water en Dreft gelegd om te ontvetten. Ik voelde dat de laklaag langzaam flexibel en zacht werd, waarna ik deze zo los kon peuteren. Dus niet uren met een schuurpapiertje kloten, eerst in een warm badje!!!
De groeten
Jasper
Ps. het resultaat is fantastisch[/url]
bert
-
bert111
- Berichten: 91
- Lid geworden op: 08 jan 2007, 19:54
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: België
-
Tucker06
- Berichten: 50
- Lid geworden op: 24 mar 2006, 16:31
- Locatie: Hengelo (ov)
Natuurllijk was het een grapje, ik moest er wel om lachen.
Ik spuit er geen lak meer op, het is nu blank aluminium en dat kun je prima onderhouden met Belgom. Als je er weer lak op spuit krig je met de minste of geringste beschadiging weer corrosie onder de lak.
(Deze kennis heb ik ook maar van Jarno van Biker's Best)
Jasper
Ik spuit er geen lak meer op, het is nu blank aluminium en dat kun je prima onderhouden met Belgom. Als je er weer lak op spuit krig je met de minste of geringste beschadiging weer corrosie onder de lak.
(Deze kennis heb ik ook maar van Jarno van Biker's Best)
Jasper
Live to ride.
-
Remcko
polijsten
Hallo Luitjes,
Ik heb dat ook gedaan, dat poetsen op de kleppendeksels met een zeer goed resultaat, ook gelijk maar even de deksels van de achterste carburateurs meegenomen.
Het kost even tijd, die van mij waren geverfd!!! dus afbijtmiddel, dan waterproef schuren met zeer fijn(1200) schiuurpapier en dan polijsten met BelgomAlu, echt super!
groetjes,
Remcko
Ik heb dat ook gedaan, dat poetsen op de kleppendeksels met een zeer goed resultaat, ook gelijk maar even de deksels van de achterste carburateurs meegenomen.
Het kost even tijd, die van mij waren geverfd!!! dus afbijtmiddel, dan waterproef schuren met zeer fijn(1200) schiuurpapier en dan polijsten met BelgomAlu, echt super!
groetjes,
Remcko
-
summermade
- Berichten: 206
- Lid geworden op: 22 mar 2006, 21:27
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: Elim
-
Tucker06
- Berichten: 50
- Lid geworden op: 24 mar 2006, 16:31
- Locatie: Hengelo (ov)
Ja mooi he?
Het is ff werk maar goed het resultaat is verbluffend.
Het demontreren van de kleppendeksels is helemaal niet zoveel werk hoor.
Ik heb wel gelijk een setje nieuwe pakkingen gehaald, beetje vloeibare pakking erbij tussen en hopla. Het demonteren van de inlaatspruitstukken is helemaal simpel. Als de bouten los zijn moet je de slangklem loshalen en het geheel iets naar buiten draaien, en je kunt het zo los trekken. Ik heb de motor op mijn werk staan in een garage, Als ik pauze heb dan demonteer ik zo nu en dan iets en neem het s'avonds mee naar huis alwaar ik tijdens het 8 uur journaal aan de keuken tafel lekker aan het schuren en polijsten ben. ( de kids liggen dan ook al in bed gelukkig, anders willen ze helpen, 3 en 5 jaar oud......)
Jasper
Het is ff werk maar goed het resultaat is verbluffend.
Het demontreren van de kleppendeksels is helemaal niet zoveel werk hoor.
Ik heb wel gelijk een setje nieuwe pakkingen gehaald, beetje vloeibare pakking erbij tussen en hopla. Het demonteren van de inlaatspruitstukken is helemaal simpel. Als de bouten los zijn moet je de slangklem loshalen en het geheel iets naar buiten draaien, en je kunt het zo los trekken. Ik heb de motor op mijn werk staan in een garage, Als ik pauze heb dan demonteer ik zo nu en dan iets en neem het s'avonds mee naar huis alwaar ik tijdens het 8 uur journaal aan de keuken tafel lekker aan het schuren en polijsten ben. ( de kids liggen dan ook al in bed gelukkig, anders willen ze helpen, 3 en 5 jaar oud......)
Jasper
Live to ride.
-
wallie
- Berichten: 112
- Lid geworden op: 22 mar 2006, 21:52
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: Groningen
- Contacteer:
Hey remco zou je mij een keer willen assisteren ivm deksels. 
Rij nooit harder dan je beschermengel kan
vliegen!!
Groetjes: "WALLIE"
http://www.wingersuutgrunn.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
vliegen!!
Groetjes: "WALLIE"
http://www.wingersuutgrunn.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Remcko
kunnen we wel even een datum
-
wallie
- Berichten: 112
- Lid geworden op: 22 mar 2006, 21:52
- Type Goldwing: GL1500
- Locatie: Groningen
- Contacteer:
hoi remco.Toppie,maar herstel eerst maar ff goed ik hoor het vanzelf,beterschap.
Rij nooit harder dan je beschermengel kan
vliegen!!
Groetjes: "WALLIE"
http://www.wingersuutgrunn.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
vliegen!!
Groetjes: "WALLIE"
http://www.wingersuutgrunn.nl" onclick="window.open(this.href);return false;