Hoe werkt de startmotor en problemen

[Fryske Wing Rider]

Ik ben wel benieuwd hoe de starmotor van de goldwing 1200 nu eingelijk werkt.
Normaal heb je een bendix wat naar buiten slaat en het tandwiel schiet in de starterkrans en draaid de motor rond.
Maar ik bekeek de foto's op het forum van Harm de Boer die de startmotor ging vervangen en zag dat deze constructie heel anders werkt.
Wie kan mij hier in wegwijs maken?

[harmdeboer]

Start motor is een koper spoel die bij aanjagen de motorstart ketting aan zwengelt boven aan de krukas achter de rotor van de dynamo zit de motor start koppeling een disk met 3 geveerde nokken.
Door het aanjagen van de motor ketting gaat de startkoppeling draaien hierdoor grijpen de nokken (middenpunt vliegende kracht) de krukas en geeft deze een draai...

daarna neemt de pulsgever met bobines de vonk volgorde van de bougies over en zullen de zuig pomp plof en herhaal acties het werk van de start motor over..

Bij het loslaten van de startknop zal de startmotor stoppen het aanjagen van de start koppeling houd ook op waardoor de veren in de startkoppeling de nokken ween in laat klappen waardoor de krukas vrij draait...

[RonalT]

Normaal heb je een bendix wat naar buiten slaat en het tandwiel schiet in de starterkrans en draaid de motor rond.

Dat is niet 'normaal', maar bij auto's werkt het meestal met een bendix. De meeste motorfietsen werken veel simpeler met een motortje en een of andere vorm van vrijloopkoppeling. Motortje start, daarna grijpt de koppeling in en gaat de 1200 (of andere cilinderinhoud) draaien. Motortje stop en de koppeling neemt de ontkoppelde stand (vrijloop) weer aan.

[Fryske Wing Rider]

Dankjewel Harm en Ronalt.
Zo is er weer wat duidelijk geworden.
Ik ging van een starmotor van een auto uit, maar dit werkt weer wat anders.

ik zit met een probleem dat wanneer ik start soms de starmotor wel draait maar niet de motor rond draait, en de tweede keer start ie wel gewoon.
Als de motor eenmaal draait voel ik zo nu en dan een bonk net alsof de starmotor weer inspringt of dat dus de vrijloop niet goed werkt?
Ook werd mij geadviseerd naar het startrelais te kijken.
dus ik ben nu aan het uitzoeken wat het nu is.

Ik heb deze motor nog maar net, en dus geen ervaring met dit soort akkefietjes, bij een auto kom ik er wel uit maar dit is net even anders en moet je inkomen.
Dus alle tips en adviezen neem ik ter harte.

[Fryske Wing Rider]

Toch maar even een nieuw bericht aangemaakt.
Heb in mijn vraag over hoe werkt de starmotor ook al dit probleem aangekaart maar dit is even duidelijker.

Ik ging mijn motor starten en toen draaide de startmotor rond zonder dat de motor ronddraaide.
Nog een keer starten en daar ging het goed en sloeg de motor aan.
Tijdens het lopen van de motor hoor ik zo nu en dan een gebonk, net of de startmotor gaat werken of wordt meegenomen.
Als het goed is zit er een vrijloop op het tandwiel wat de startketting aandrijft als ik het goed heb begrepen.
Dus zal de startmotor toch niet mee kunnen draaien, tenzij de vrijloop niet goed is?

Wie kan mij adviseren hierin wat ik nu het beste kan doen voordat ik de hele boel uit elkaar ga trekken?
Ik ga eerst de massa controleren en het startrelais vervangen zoals mij is geadviseerd, maar misschien hebben jullie al ervaring met dit soort storingen en kunnen jullie me hier uit de droom helpen.

Graag hoor ik van jullie.

[harmdeboer]

Demonteer startmotor (zie how to)
Pak wd40 met spuit rietje.
Spuit wd40 omhoog tussen de ketting helften in het motorblok.
Let op krans tandwiel niet uit de ketting wippen!!!(blok demontage)
De start koppeling flink inspuiten.
Start motor terug plaatsen en kijken of dat het gewerkt heeft.
Blok flushen (forte flush) kan ook helpen MITS je een vuil gerelateerd probleem hebt...

Anders startkoppeling nokken revisie.... (blok demontage)

[harmdeboer]

http://goldwingforum.nl/viewtopic.php?f=8&t=11457" onclick="window.open(this.href);return false;