koppelings platen vernieuwen

[lemmens]

hoi
is er iemand die ervaring heeft met het vervangen van de koppelings platen?
heb een onderhouds boek maar kom er niet helemaal uit.
ook las ik dat je een speciaal tool moet hebben,
maar dat je die ook zelf kunt maken.
graag begrijpbare info
ben best wel handig echter nog steeds een leek met het sleutelen aan de wing

[bowser]

hoi
Je zal je blok eronderuit moeten halen want de platen zitten aan de achterkant van je motorblok
Het is al weer ff geleden dat ik dat gedaan heb maar volgens mij kan je er de platen zonder speciaal gereedsschap eruit halen
Achterdeksel eraf en dan in het midden van de koppeling zie je een ster met veren zitten deze los draaien en dan kunnen dacht ik de platen er zo uit weet niet meer of de centrale bout los moet.
Er zitten ook stalen platen tussen deze kan je laten zitten, ik zou alleen aanraden om de middelste stalenplaat [deze is met klinknageltjes en wat dikker als de rest] wel te vernieuwen

[peter]

Het schijnt ook te kunnen met het blok erin (gl1000 is zeker), je zult dan wel een brug moeten hebben anders is het geen werken. Uitlaten moeten wel weg voor de ruimte die je nodig hebt. Smalle achterste deksel weg nemen dan kan je overal bij. Wel een gemiereneuk maar het kan. Makkelijkste is je blok eruit halen kan je overal goed bij en de kans op fouten is kleiner.

[bowser]

dacht dat bij een 1100 niet kan omdat je met je ontstekingsas een stuk naar achteren moet en die zit bij een 1000 toch op de nokkenas???

[peter]

dacht dat bij een 1100 niet kan omdat je met je ontstekingsas een stuk naar achteren moet en die zit bij een 1000 toch op de nokkenas???

Klopt dat hij op de nokkenas zit, daarom had ik er ook gl1000 tussen haakjes bijgezet. volgens mijn wphb zou het moeten kunnen met het blok erin. Maar daar staan wel meer foutjes in

Ik zou het blok er even uithalen, dan heb je ook geen speciaal gereedschap nodig maar gewoon wat creativiteit om de centrale moer los te maken.

[lemmens]

heren dank voor de reactie's

om het blok er uit te halen om iets preventief te vervangen gaat me net iets te ver

en om het met het blok er in te doen is ook geen optie lees ik, je zult zien eens ik bezig ben gaat het vast niet lukken en moet alsnog het blok er uit.

het blok moet er t.z.t. toch een keer uit omdat mn glodie graag zn teritorium af bakent.
maar zolang het nog steeds binnen de perken blijft vul ik af en toe wel wat olie bij.

wat ik ook in overweging neem is om een gereviseert blok te kopen en dus in 1 keer alles te vervangen
zijn er soms leden die hiervoor een richtprijs/en adres hebben? eventueel met inruil oude blok

[peter]

4Wings in Almere, als je meerijdt met de forumrit daar naar toe dan kan je meteen effe kijken. Misschien geeft hij wel een demo blokwisselen

Serieus.... Ik zou even bij Ger informeren van GL parts en bikes.

[lemmens]

4Wings in Almere, als je meerijdt met de forumrit daar naar toe dan kan je meteen effe kijken. Misschien geeft hij wel een demo blokwisselen

Serieus.... Ik zou even bij Ger informeren van GL parts en bikes.

was even op de site en las dit

Even een paar dagen weg.

Zoals de meeste mensen al weten is Kees op 2-1-2011 door een herseninfarct geveld.
Ik houd jullie op de hoogte via het tabje NIEUWS

Voor ons een reden te meer om even van een korte vakantie te gaan genieten.
Wij zijn weg van 25-1-2011 t/m 7-2-2011.

Goldwing Service Oss blijft gewoon open en Leo neemt de zaken voor mij waar, bel voor de zekerheid even als je langs wil komen.

Ger en Wilma

ROMEINENWEG 106/108
5349 AL OSS