Wist je dat.......

[Duizender]

Het leek me leuk om een topic te starten met leuke weetjes over de GL 1000.

Ik ben van plan om regelmatig leuke dingen er op te posten.
Laat ik maar eens een aftrap doen.

Wist je dat......je op je GL1000 de hydraulische koppeling van de GL1200 één op één kunt inbouwen als je de koppelingsdeksel van de GL 1200 uit 1983 of 1984 gebruikt ??

Het is in het engels maar wel erg leuk leesvoer: http://www.ngwclub.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=15597

Hier wordt wel gesproken over het inkorten van een pin maar als je alles van de 1200 overzet past het precies.

Lees deze ook maar eens, erg informatief: http://www.ngwclub.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=22248

Bart

[Fred001]

Hai Bart, leuk idee ik ben zeer benieuwd. Maar natuurlijk eerst de vraag. Wat is het grote voordeel van het ombouwen naar een hydraulische koppeling? Alleen de kracht die je moet uitoefenen of is er ook een technisch voordeel? Dat haal ik niet uit het artikel.

Vr gr Fred W

[Duizender]

Je hebt dan ook een krachtiger koppeling, die toch lichter te bedienen is.
Dus meer kracht, minder slippen van de koppeling bij hard rijden.
(wil ik nog wel eens doen )
Ik kan het al merken bij mijn GL1000 waar de koppeling is overgezet vanuit een 1100.

Helemaal als je het geheel overzet, zonder dat je dus een pin moet fabriceren maar de gehele koppeling overzet.

Ik had er een hard hoofd in maar die amerikanen proberen het gewoon uit en het blijkt nog te passen ook.

Verder heb je geen kabel meer die kan knappen.

Bart

[Jan Geel]

Verder heb je geen kabel meer die kan knappen.

Bart

En dat is dan ook meteen een nadeel!

viewtopic.php?f=5&t=5198

[Duizender]

Tsja Jan, je hebt een punt maaruh..

Hoe vaak komt dat voor ??

Bart

[Duizender]

wannneer je het voorwiel gaat monteren moeten de twee voorste moeren eerst aangehaald worden met je momentsleutel op de waarde die in het werkplaatshandboek staat, pas daarna de twee achterste.

Dit is belangrijk om een goed klemmende verbinding te verkrijgen, de Honda engineers hebben dit zo ontworpen.

Bart

[Duizender]

Bij de Wibra een perfecte ontvetter te koop is voor een heel lage prijs ??

Het heet Dasty en word daar verkocht in sprayflacons voor net iets meer als een euro, soms ook in jerrycans van 5 liter.

Ideaal voor het schoonmaken van je motoronderdelen.

Bart

[Duizender]

En dan bedoel ik dit:

1 keer ingespoten met Dasty, met een afwasborstel erdoor en met heet water afgespoeld.

Heerlijk spul.

(Nee, ik heb geen aandelen bij de Wibra)



Bart