Goldwingforum Nederland

Beste Forumleden,

ik kan mijn GL1000 project bij deze afronden door hier is wat foto's te posten van mijn GL1000 K2 1977
ik heb er heel wat uren gewerkt en gevloekt maar ook veel sleutelplezier aan beleeft ,daarbij heb ik ook nog een full time job en een gezin vandaar dat het 2,5 jaar in beslag genomen heeft










bedankt aan iedereen die zijn bijdrage hier geleverd heeft op het forum

@Rudolfhwolven nog is bedankt voor je uitgebreid verslag van jouw project! hier heb ik ook veel aan gehad tijdens mijn project
ik zou het je niet kunnen nadoen

met vriendelijke motorgroet

Amaai juist uit de schouwroom ????

Wat zijn ze mooi !!!!

Hier mag je trots op zijn.

Man man man..... Geweldig!
Wat een werk moet dat geweest zijn

Prachtig!

Gr. Jurgen

Errug mooi hoor, petje af!

Mooie cb750 four ook van jou en zelf opgeknapt

Bedankt voor de mooie reacties en idd de cb 750 four heb ik reeds een 8 tal jaren gelden gerestaureerd

Grts Gunther

Een mooi setje typebepalende Honda's in originele uitmuntede staat, proficiat, je kunt eer hebben van je werk.

ga zo verder om je verzameling Honda's verder uit te breiden (CBX 1000 of zo)

Groetjes,

Harry Nelissen

Geweldig.
Weer helemaal een nieuwe.
En ook een mooie 750.
Eer van al je tijd en moeite
die je erin gestoken hebt.

Wat is die GL1000 allemachtig mooi geworden.....als totaal plaatje maar ook die prachtige zeer verzorgde details.
Ook tamelijk consequent geweest met de oorspr. boutjes etc....(het chroomkleurige waarschuwingstickertje op het frame voor de uitlaat (re) moet er zeker nog op?)
Heel mooi lakwerk van het frame .....voorpoten errug mooi.......achterschokdempers ook tamelijk uniek in deze perfekte staat.....prachtig honda logo op het zadel.....hele mooie combinatie van velgen, spaken. schijven en naven, ......originele spiegels.......het rode gebied van de toerenteller is nog niet verbleekt/verschoten.......toppie!
Echt een heel prachtig bezit en vooral in een razendsnel tijdsbestek gerealiseerd.....proficiat, proficiat.
Een echte aanwinst voor het Ned. wegennet.
Die CB 750 is ook een beauty, leuk beide in dezelfde kleur, tamelijk uniek om over zo'n Honda-combinatie te kunnen beschikken.
Nog een vraagje.........ik zag 2 verschillende niet-Ned. kentekenplaten?
Heeft de GL1000 (slechts) 22.000 km afgelegd?
Heel veel rijplezier toegewenst,
Ruud

Hoi Ruud,

bedankt voor al die mooie woorden!!

wat het stickertje betreft aan de uitlaat dat moet er idd nog op maar ik zou enkel nog de juiste plaats moeten weten waar het juist moet geplakt worden,
mss heb jij de juiste coördinaten....?
daar was ik nog niet uit, ja en het logo heb ik ook terug gespoten dankzij jou tips.... , velgen zijn ook terug gespaakt in rvs weliswaar, het is echter geen aanwinst voor het Ned. wegdek wel voor het Belgische niet dat hij daar geen asfalt onder het rubber zal krijgen regelmatig zal hij daar ook rijden wss, maar hij komt oorspronkelijk nieuw wel uit NL !! van een eigenaar die hem steeds altijd warm gestald had een beetje zoals jij gedaan had en idd hij heeft maar 22000 km gelopen en heel de historie is kenbaar, de reden voor de verschillende beide Belgische nr platen is dat wij enkele jaren geleden overgeschakeld zijn naar een andere kleur en formaat.

Grts Gunther

Hoi Günther,
Ik was vergeten dat jij in het buitenland woonde, vandaar.
Mooi hoor slechts 22.000 km, tamelijk uniek.
Ik ken geen coördinaten voor de uitlaatsticker......is niet achter te komen vermoed ik .........gewoon op het oog; de rechterkant van de sticker net naast de verdikking van de schuine framebuis.
Veel rijplezier!
mvg, Ruud

Prachtig......