Wat een heerlijke dag

olle griese · Bericht door **olle griese** » 23 sep 2007, 18:38

Ik was vandaag niet bepaald de enigste die vandaag weg is geweest op de motor, het leek wel zomer en er waren ontzettend veel motoren bij de weg.
Heerlijk een route gereden (onroute) en onderweg even een pitsstop gemaakt bij het TT circuit in Assen.
Een ontmoetingsplaats waar zeker 50 tot 70 motoren stonden.
Kopje koffie kon je er kopen, sigaretje er bij en al dat motorgeweld even bewonderen.
Hier en daar een praatje en toen maar weer verder.
Heerlijke dag gehad.

Gelijk even een vraagje aan de 1200 experts.
Als je de achtervering oppompt komt de motor dan ook hoger te staan?
Ik heb er namelijk behoorlijk last van dat de uitlaten telkens aan de grond komen.
De eerste keer was leuk en spannend maar het begint nu irritant te worden en het kan ook niet goed zijn voor de uitlaat.

Maare, zijn jullie ook nog weg geweest? , vertel

UptownWings · Bericht door **UptownWings** » 23 sep 2007, 19:29

Howdy Olle Griese en andere forumlezers,

met mijn 1500 betekent een zachtere vering eigenlijk dat ie verder doorveert (soepeler, zachter veert) , maar in rust met of zonder belading vind ik de achterkant niet echt lager hangen dan met een hardere vering. Maar dat is mijn ervaring die ik afmeet aan het feit dat ik -net- over mijn ruit heen kan gluren en dat dat bij zachtere vering niet verandert. Als de motor dieper door zou veren aan de achterkant zou ik zelf effectief ook wat lager komen te zitten denk ik. Maar goed.

Verder ben ik vandaag met de Wing naar Hollandscheveld (bij Hoogeveen) geweest waar een recordpoging werd gehouden door de BlackBird Owners Club ofwel BOC. (Mijn broer heeft zo'n ding en hij nodigde mij uit om ook mee te gaan. mwoah, waarom niet)

Deze wilden graag vandaag meer dan 100 Honda BlackBird 1100 XX's bij elkaar krijgen, gesorteerd op kleur, en dat is gelukt. 161 stuks zijn het er mede dankzij het perfecte weer geworden, plus een hele schuif vreemde motoren die overigens bij deze club net zo welkom zijn als hun eigen liefde !

Het was een hele gezellige dag waarbij niemand elkaar scheve ogen gaf en er oprechte interesse was naar alle typen en merken motoren van elkaar. Bijzonder gezellig.

Uiteraard was er ter afsluiting van deze meeting nog een tourrit vanuit hollandscheveld dwars door de binnenlanden richting de Shell op de A28 ten noorden van Zwolle. Ook dit ging zeer gezellig tot mijn verbazing en er werd rekening gehouden met elkaar. Er waren bij deze tour ruim 165 motoren, waarvan het overgrote deel natuurlijk BlackBirds, en dat was echt een heel mooi gezicht zo baksteensgewijs. Er is ook geen moment de snelheidslimiet overschreden en iedereen hield de groep bij elkaar.

Bij Zwolle is een ieder weer zijn eigen weg gegaan en ben ik met een groepje nog even doorgetourd, frietje gegeten ergens en genoten van al het andere brommer verkeer. Ook nog een groepje wingers icm vreemde motoren gespot op de veluwe.. Mensen van dit forum toevallig ?

Een topdag vandaag, zonde als je deze dag als tourdag gemist hebt.

Antoon Aarts · Bericht door **Antoon Aarts** » 23 sep 2007, 19:55

Met Pieter vandaag naar Varsseveld geweest , open dag bij het veertiendaagse Motorblad Motoplus . Wat rondgekeken bij de redaktie , div. testmotoren en artikelen die behandeld zijn in het motorblad waren uitgestald . Koffie , broodje enz. goed geregeld .
Daarna de toerrit van +/- 150 km door de Achterhoek gereden , voortreffelijk mooie rit die was uitgezet.

Antoon

olle griese · Bericht door **olle griese** » 23 sep 2007, 20:15

UptownWings schreef:met mijn 1500 betekent een zachtere vering eigenlijk dat ie verder doorveert (soepeler, zachter veert) , maar in rust met of zonder belading vind ik de achterkant niet echt lager hangen dan met een hardere vering. .

Dat geloof ik graag maar in een bocht heb je wel met een neerwaardse G-kracht te maken, dus de druk op de veren kan wel oplopen tot +100kg (dacht ik, toch?)
Bij meer druk in de schokbrekers (4 bar b.v.) zou hij dan toch minder inveren?
Probeer het uit zul je zeggen maar ik wil graag eerst weten of het theoretisch klopt.

UptownWings · Bericht door **UptownWings** » 23 sep 2007, 20:25

Olle griese, ja klopt. Bij een drempel bijvoorbeeld merk ik dat hij verder doorzakt, en in de bochten, hoe lager je de druk instelt, hoe meer hij gaat 'dweilen' ten gevolge van de druk die je in een bocht op je achtervering hebt door middelpunt vliedende krachten.

Normaliter zet ik hem gewoon op de bok (zoals de handleiding dat ook voorschrijft !!!) en stel hem dan voor mij alleen in tussen de 30 en 35 KPa, en met duo afhankelijk van het gewicht van de duo (sssssst ! dat heb ik niet gezegd) tussen de 35 en 45KPa.

Als ik hem tussen de 40 en 45KPa zet voor mij alleen dan rammelen mijn nieren eruit bij een hobbelweggetje.

Let wel, stel die vering nooit in als hij niet op de bok staat. Het kan wel, maar de drukmeting wordt dan onbetrouwbaar ! Kortom, veerdruk instellen moet altijd onbelast gebeuren.

Bart · Bericht door **Bart** » 24 sep 2007, 00:23

Dat idee heb ik ook Olle bij mijn 1200 en zeker als mijn vrouw achterop zit.
Dan heb ik het gevoel dat de achterkant op de grond staat maar de druk achter en voor staat mooi tussen de strepen.
ik moet er nog aan wennen denk ik dan maar

gr.Bart.

1500 · Bericht door **1500** » 24 sep 2007, 21:01

Vanwege mijn (te) korte pootjes moet ik mijn achtervering op max. 1,5 bar zetten, pomp ik hem verder op dan ga ik zeker een keer plat voor het verkeerslicht.
Bij de 1500 kom ik met 4 bar dus niet meer goed met mijn voeten op de grond, ik voel en merk het zakken en omhoogkomen van de vering duidelijk. Ook bij de 1200 van mijn zwager kun je het goed zijn dat de vering omhoog en omlaag gaat.

Zondag dus ook lekker wezen touren, aanhanger mee stoeltjes erin, koffie e.d. over de Veluwe, even een pauze, stoeljes eruit, koffie en muziek erbij, lekker in het zonnetje en kijken naar de motoren die voorbij komen en dat waren er heel veel.
Prima dag dus

Groeten Pierre

bertzwanen · Bericht door **bertzwanen** » 24 sep 2007, 22:15

Nou ik ben eens met de jeugd naar veenendaal gereden Mega Motor Meeting .
Het was leuk wij vertrokken uit Oosterhout en dat ging perfect met Zo'n 15 hard snerpende motor's op weg naar de volgende ontmoetintg's plaats
de lucht bij S'hertogenbosch .
Daar stonden en kwamen nog een honderd tal van die kabaal makers erbij .
leuk gesproken met wat bekende en onbekende jongelui .
Er werdt doorsnee netje's gereden nog een paar Goldwings gezien wat gelopen een Mac donalds menu op en snel weer naar huis .
Met Diana nog een klein ritje gereden en er was een mooie dag om .
Een leuk dagje maar geef mij toch maar wat minder kabaal

Bert

wimpie · Bericht door **wimpie** » 24 sep 2007, 23:33

bertzwanen schreef:Nou ik ben eens met de jeugd naar veenendaal gereden Mega Motor Meeting .
Het was leuk wij vertrokken uit Oosterhout en dat ging perfect met Zo'n 15 hard snerpende motor's op weg naar de volgende ontmoetintg's plaats
de lucht bij S'hertogenbosch .
Daar stonden en kwamen nog een honderd tal van die kabaal makers erbij .
leuk gesproken met wat bekende en onbekende jongelui .
Er werdt doorsnee netje's gereden nog een paar Goldwings gezien wat gelopen een Mac donalds menu op en snel weer naar huis .
Met Diana nog een klein ritje gereden en er was een mooie dag om .
Een leuk dagje maar geef mij toch maar wat minder kabaal

Bert

tja we maken lawaai hè en ook indruk die Wildstars 86 stuks om precies te zijn

Wimpie
ps. heb je niet gezien

Bericht door **director** » 25 sep 2007, 09:04

wimpie schreef: ps. heb je niet gezien

forumpetje

bertzwanen · Bericht door **bertzwanen** » 25 sep 2007, 23:07

Wimpie had jij je dag niet ondanks dat het een heerlijke dag was .?
Je pakt uit naar pepewing en naar mijn vriendin Bikervivi over hun rit .
Dan praat je over in het leer nou

Als ik dan goed begrijp dat je met percies 86 Wildstars op pad bent geweest ?
Die heb ik niet gezien maar oke .
Al rij je maar met 10 van die knallers bij elkaar wat is dan veilig .
Je spiegels trillen en het geluid komt overal van daan .
Ik was bij die Mega Meeting van 11:30 tot 12:30 .
Geheel in het leer en bloedwarm zonder forum pet .
Wel het G.W.C.H. embleem achter op mijn leder hesje .
Buiten mijn eigen Wing nog drie Wings gezien 2x 1500 en 1x 1200 .
En nogmaals de jeugd gedroeg zich doorsnee prima .
We zijn allemaal jong geweest toch ?
Dus de jongens deden stoer en de meisje's waren mooi te wezen .

Groetje's Bert Zwanen

wimpie · Bericht door **wimpie** » 25 sep 2007, 23:12

bertzwanen schreef:Wimpie had jij je dag niet ondanks dat het een heerlijke dag was .?
Je pakt uit naar pepewing en naar mijn vriendin Bikervivi over hun rit .
Dan praat je over in het leer nou
Als ik dan goed begrijp dat je met percies 86 Wildstars op pad bent geweest ?
Die heb ik niet gezien maar oke .
Al rij je maar met 10 van die knallers bij elkaar wat is dan veilig .
Je spiegels trillen en het geluid komt overal van daan .
Ik was bij die Mega Meeting van 11:30 tot 12:30 .
Geheel in het leer en bloedwarm zonder forum pet .
Wel het G.W.C.H. embleem achter op mijn leder hesje .
Buiten mijn eigen Wing nog drie Wings gezien 2x 1500 en 1x 1200 .
En nogmaals de jeugd gedroeg zich doorsnee prima .
We zijn allemaal jong geweest toch ?
Dus de jongens deden stoer en de meisje's waren mooi te wezen .

Groetje's Bert Zwanen

jij viel ook niet op hoor en niet gezien ondanks je uiting van clubmemberschap

Wimpie

Goldwingpoes · Bericht door **Goldwingpoes** » 25 sep 2007, 23:33

bertzwanen schreef: Als ik dan goed begrijp dat je met percies 86 Wildstars op pad bent geweest ?

Je spiegels trillen en het geluid komt overal van daan .

Waren dat dan 86 lawaaistars op pad

Grts G.W.P.

bertzwanen · Bericht door **bertzwanen** » 26 sep 2007, 00:14

Wimpie

Welterusten . Ga ook eens op tijd naar bed .
Dit heeft met je humeur te maken

Bert

wimpie · Bericht door **wimpie** » 26 sep 2007, 01:42

trusten jochie

Wimpie