Op 10 april organiseert de Nurburgring een motorevenement waarbij je rustig een ronde over de beroemde ring kunt rijden. Dus geen "Toeristenfahrt" waarbij de snelle auto's je om de oren vliegen.
Anlassen is een soort van Motorzegening , tevens de start van het nieuwe motorseizoen .
De duitsers hebben veelal een seizoens kenteken , ze starten 1 maart of 1 april - dat ligt er maar net aan hoe ze het geregeld hebben , daarom staan ze ook te popelen om weer te mogen rijden .
Ik heb het idee dat het dan stervensdruk is daar en een rondje rijden niet echt genieten is. Wil je rustig en rondje kachelen dan is doordeweeks een vroeg tijdstip je beste optie. Gewoon rechts blijven rijden en in je spiegels kijken of er misschien wat aankomt. Ook kan je bij de poort dan van te voren melden dat je niet zo snel bent en ze eventueel verkeer even vertellen dat jij daar met en slakkegang rijdt. Ze zijn daar de beroerdste niet
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 09 feb 2016, 17:15
door De Motormuis
Peter,
Jij gaat daar toch niet met jou collectors item
rond scheuren met zoveel volk op de baan ??
Veel te veel risico's op beschadiging van je
mooie Wing.
Kun je beter met je opgevoerde brommer doen, gaat ook wat
harder denk ik.
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 09 feb 2016, 20:45
door director
peter schreef:Ik heb het idee dat het dan stervensdruk is daar en een rondje rijden niet echt genieten is.
Ik heb even gezocht op het forum, maar jij hebt in 2009 dus al een Toeristenfahrt gedaan viewtopic.php?f=4&t=3673&p=35551 . Daar moet ik nog even over nadenken, ik heb hier nog iemand op een 125cc motor die ook graag mee wil en dat lijkt me iets teveel spanning
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 09 feb 2016, 21:08
door Robin
Ik heb ook eens een toeristenfahrt gedaan (met de auto) en dat was heel goed te doen, ook als je rustig wilt rijden. Op de baan gelden de gewone verkeersregels, dus rechts rijden en inhalen moet links. Met de motor is het risico wel groter natuurlijk omdat de baan onverwachts vuil/glad kan zijn... Al met al was het wel een ervaring die ik niet had willen missen.
Leuke is ook dat er altijd fotografen langs de baan staan waar je via hun website je eigen foto kunt terugvinden!
Winggroeten, Robin
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 29 feb 2016, 17:29
door director
We gaan de drukte toch maar eens opzoeken, lekker twee dagen door de Eifel rijden en een (druk) rondje over de ring.
Als het bevalt kan ik altijd nog een keer teruggaan om een goede tijd neer te zetten. Is er al een ring record voor de Goldwing of kan ik meteen een record zetten ?
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 08 mar 2016, 10:57
door peter
Het ronde record staat nog steeds op mijn oude gl1500
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 12 apr 2016, 09:21
door director
Afgelopen weekend met Nick naar de Eifel geweest, wat hebben ze daar toch mooie motorwegen !
Op Zondag was het "Anlassen" wat inhoudt dat er vanaf 10 uur continue motoren het paddock van de Nurburgring oprijden. Volgens schattingen waren er zo'n 10-15000 motoren. Een enorm spektakel en erg druk en gezellig.
Om 14:00 begon de mis maar daar heb ik weinig van gezien. Om 15:00 gaat de poort open en mocht iedereen de Nurburgring Nordschleife op, die is zo'n 24 km lang en je kon daar in je eigen tempo een ronde rijden. Aan het einde staat een pastoor iedereen een zegen te geven dus ik kan er wer tegen dit seizoen..
Na dit rondje zijn we nog een keer aangesloten in de lange rij voor een tweede ronde en heb ik een paar fotos kunnen maken op dit beroemde circuit. Het werd erg druk op het rechte stuk omdat vrijwel iedereen lekker stil gaat staan om te kijken naar de anderen maar dat is wel sfeervol.
Het was een onvergetelijke ervaring op een legendarisch circuit, zeker voor herhaling vatbaar.
Re: Een rondje Nurburgring op 10 april ?
Geplaatst: 14 apr 2016, 13:02
door Wehoo
Wij zijn ook zondag in de Eifel geweest. 's Morgens vroeg vanuit Limburg via een 4 uur durende toerrit over (zeer) kleine binnendoor wegen naar de Nürburgring vertrokken. Soms ook de K- en L-wegen. Gegeten Beim Hannes in Breidscheid, die nu inmiddels zijn zaak "Cockpit" heeft genoemd.
Daarna met veel motoren tegelijk het circuit op via het oude Fahrerlager. Veel sporttourers en racemotoren. En in totaal, dacht ik, 3 Goldwings gezien te hebben.
Na een ronde Nordschleife via het Ahrtal terug gereden.
