City Navigator Europe NTU 2013.30

[highlander]

Maaarrrr: ook al hèb je heel west- en oost-europa: wanneer ging je voor het laatst op de motor door Turkije?? Uitzonderingen daargelaten kun je, zeker de komende maanden, meestal prima met West-Europa uit de voeten..

Klopt heb je niet nodig.
Maar mijn probleem is dat je west of centraal europa niet meer kunt installeren op de 278.
Was dus gewoon de vergelijking nog ééns aan het maken tussen de 660 en Montana.

[Mestreechteneer]

Struin eens rond opp <link verwijderd ivm het aanbieden van illegale software>
Aanmelden is verplicht (en gratis)

Daar zijn allerlei kaarten te vinden voor Mapsource danwel rechtstreeks op microsd kaart

[RonalT]

Als ik de regels op die website lees zie ik : Please ensure that the version you are posting is free, cr@cked, supplied or retailed (no demo or trial versions expiring after xx days are allowed).

M.i. niet legaal, vandaar dat de URL verwijderd is....

[Mestreechteneer]

En als ik nu van maak:"Zoek eens op noeman"

[RonalT]

De regels zijn duidelijk:

9. Ontoelaatbaar zijn deelnames; met materiaal dat wettelijk strafbaar is; ongepast taalgebruik; seksueel getinte teksten en/of afbeeldingen; die direct negatieve uitlaten doen over andere Goldwingforum bezoekers; die de goede naam van Goldwingforum in het gedrang brengen; die reclame maken voor derden; die inbreuk maken op de copyright van anderen; die SPAM veroorzaken; met daarin aperte onwaarheden; links naar sites met discutabele of wettelijk strafbare informatie.

en door je aan te melden heb je je daar mee geconformeerd...

[G.winger]

Ik denk dat je een Nuvi510 bedoelt... Maar dat maakt weinig uit:

Helaas: de kaarten zijn via een unlockcode en digitale handtekening zodanig beveiligd dat ze maar op één toestel bruikbaar zijn. Wil je ook de Nuvi510 van actuele kaarten voorzien dan zul je daar apart een lifetime update voor moeten aanschaffen. Alternatief is wellicht de gratis open street map; weet wèl dat routeberekening daarmee minder goed gaat...

nee hoor hans is echt een nuvi 610.


dan haal ik de kaarten wel op via de news groepen
werkte altijd goed via de sd kaart.
dacht dat het misschien anders kon.

[G.winger]

Struin eens rond opp <link verwijderd ivm het aanbieden van illegale software>
Aanmelden is verplicht (en gratis)

Daar zijn allerlei kaarten te vinden voor Mapsource danwel rechtstreeks op microsd kaart

ken er wel een paar dus komt wel goed.

[Hans Vaessen]

nee hoor hans is echt een nuvi 610.

Donders ja... die heeft ook nog bestaan! Heeft allicht wat beperkingen maar helemaal geen verkeerd toestel!

[G.winger]

nee hoor hans is echt een nuvi 610.

Donders ja... die heeft ook nog bestaan! Heeft allicht wat beperkingen maar helemaal geen verkeerd toestel!

had ik eerst op de wing, gebruik hem nu in de auto.
omdat er een sdkaart in kan, zet ik daar de nieuwe kaarten op
als die beschikbaar zijn, werkt prima op die manier.
dacht dat het misschien kon als je de nieuwste kaarten op de pc had staan
dat je die ook op sdkaart kon zetten en zo gebruiken in de nuvi.

[RonalT]

Dat zou te simpel zijn. Garmin wil wel wat verdienen aan de kaarten.

En ze heben met de LifeTimeUpdate al een redelijk geprijsde service. Sommigen zullen 85 - 90 euro voor (apparaat) levenslang updaten misschien te duur vinden, maar ik noem het een acceptabele prijs.

Dus de kaarten zijn via een codering beveiligd en alleen te gebruiken in een toestel waarvoor hij unlocked is. Elk apparaat heeft zijn eigen code en dat houd dus in dat een kaart maar in één toestel legaal is te gebruiken.

Mocht je voor die NUVI toch nieuwe kaarten willen, dan kan je altijd nog een Open Street Map kaart downloaden. Dit is een gratis kaart die gebruikt kan worden in de meeste Garmin toestellen.

http://www.mijnzijde.nl/rw/OpenStreetMa ... natief.pdf hier vindt je meer info

Gewoon te downloaden en te gebruiken....
De kaarten zijn door de manier van maken echt heel actueel. Een wijziging in een weg of straat kan al binnen enkele weken ingevoerd zijn. Ik zeg 'kan' want het zal meestal wat langer duren. Maar de kaarten zijn veel actueler dan Garmin of Tomtom. Er is ook veel meer dekking, alhoewel die afhankelijk is van mappers in de omgeving. Want de kaarten worden door vrijwilligers gemaakt.

[G.winger]

hallo ronalT
de lifetime update heb ik voor de zumo 660.
zal een kijken bij openstreetmap voor de nuvi.
en anders hou ik het gewoon bij het oude de newsgroepen dat werkt ook.

[highlander]

Zonet de nieuwe kaarten gedonwload naar de Nuvi 2595 LMT gans europa zonder problemen.
Toch wel straffe koffie, dat het bij een relatief goedkoop toestel wel kan.
En bij de peperdure 278, blijf ik met een probleem zitten.

[RonalT]

Heeft niets met koffie te maken maar gewoon met de leeftijd van het toestel. In die tijd pasten namelijk wel heel Europa op die toestellen.

De Garmin gpsmap278C inclusief kaartmateriaal heel Europa (incl. Oost Europa)

Maar toen was de kaart veel en veel kleiner. Ik heb diverse kaarten en kijk even mee:

dec 2004 - City Navigator Europe v7 1,68 GiB
sept 2006 - City Navigator Europe v9 2,12 GiB
sept 2008 - City Navigator Europe 2009 2,52 GiB
apr 2011 - City Navigator Europe NT 2011.4 2,48 GiB
okt 2012 - City Navigator Europe NTU 2013.3 3,48 GiB

Je ziet heel simpel hoe de grootte van de kaart is toegenomen. En daarmee ook het probleem. Een 2595 heeft iets meer dan 7 GB of internal memory (waarvan ongeveer de helft voor de systeem-files wordt gebruikt).
Bij elke nieuwe kaart zullen er apparaten bij komen waarvan het geheugen te klein is......

Misschien tijd voor pensioen voor de oudere apparaten???


(maar niet voor mijn ZUMO 550, die doet het nog veel te goed)

[Hans Vaessen]

Misschien tijd voor pensioen voor de oudere apparaten???

Waarom? De meeste toestellen kennen een met SD-kaart uitbreidbaar geheugen; de lifetimeupdater kijkt ook naar de al dan niet aanwezigheid daarvan.

De 278 is inderdaad van een duidelijk oudere generatie en maakt nog gebruik van (dure) Garmin geheugenkaarten. Formeel maximaal 512Mb, maar er zijn inmiddels ook succesvol 2Gb kaarten in gebruik.

Maar bovendien: er zijn maar héél weinig mensen die in één vakantie van Zuid-Turkije via Portugal en Ierland naar de Noordkaap rijden. Sterker: de meeste motoren zullen niet verder komen dan Benelux, Duitsland en de Alpen; en dat past prima. Waarom dan toch die 'noodzakelijke wens' om per se alle beschikbare kaarten in het toestel te willen hebben?
Als ik een 278 zou hebben zou geen haar op m'n hoofd eraan denken om 'm, vanwege geheugen, bijvoorbeeld in te ruilen voor bijv een zumo350.

Terzijde: in de ontwikkeling van kaaromvang zie je dat die omvang in april 2011 kleiner is als in 2009. Dat komt doordat er tussentijds sprake is van NT kaartmateriaal; waarbij de kaarten met circa factor 1,5 extra gecomprimeerd zijn. Toestellen als de quest I en de 2610 kunnen daarmee niet overweg; de 278 gelukkig wel.
Belangrijk oorzaak van de groei van omvang van kaartmateriaal is de uitbreiding van dekking (Oost-europa steeds meer landen en detail), maar ook zaken als afslagweergave e.d.

[RonalT]

Helemaal waar Hans, het was ook met een knipoog geschreven. Mijn 550 mag ook nog niet met pensioen. Hij is net door zijn pubertijd heen.