Op het ogenblik heb ik echter een vet probleem: we hebben de Zümo in 2007 in Thailand gekocht en er meteen een Thaise kaart bij aangeschaft daar we van zins waren op eigen houtje Isaan (noordoosten) te verkennen. Het toestel werd destijds opgestuurd naar Bangkok alwaar het toestel-identificatienummer gekoppeld werd aan de Thaise kaart. Ondertussen waren we reeds naar het noordoosten verkast doch na een paar dagen hobbelde het hele zaakje achter ons aan en werd netjes per post op de plaats van verblijf afgeleverd. Alweer schitterend geregeld van Garmin natuurlijk, zo snel mogelijk het zaakje opsturen naar e.o.a. superklein dörpke om de klant maar tevreden te houden, da's wat je noemt service! Verder bleek onze aanschaf bijzonder goed uit te pakken, na de ietwat verouderde Streetpilot 2610 was de Zümo 660 natuurlijk een verademing (kon destijds geen thaise kaart kwijt op de Str.P., achteraf bleek dit wel te kunnen na het ding te hebben omgebouwd via een truc afkomstig van een Pan European-forum). Hoe dan ook, de Thaise kaart bleek geweldig te zijn en zelfs beter dan dat wij hier zoal zijn gewend. De meest kleine weggetjes bleken zelfs duidelijk te zijn vermeld en de door gaten, bulten en plassen vergeven dirt-roads waren te volgen tot zelfs diep in de (oer)wouden. Hier liet onze 4X4 pickup het zelfs eerder afweten dan de Zümo .........
Ondertussen is het echter gedaan met alle pret alsook met de service, de garantietermijn van de Thaise kaart is reeds lang verstreken en Garmin kan verder weinig voor me doen daar genoemde kaart geen serienummer heeft. De Liftime Europe kon aldus wél gekoppeld worden aan het nieuwe ID maar de Thaise kaart helaas niet.
Daar ook hier echter nogal wat GPS'-ologen aanwezig zijn dus de vraag of ik dit gedoe op e.o.a. manier omzeilen kan en de Thaise kaart middels een trucje alsnog aan het ID van de vervangende Zümo kan plakken?
Uuuh, ja ik weet dat dergelijke zaken niet verteld mogen worden op een openbaar forum, met een gouden tip via PB ben ik dan ook al méér dan tevreden!
