Hee Gerard,
Het gepiep en gesteun van de achtertrein treed bij mij eigenlijk meer op wanneer ik een oprit, verkeersdrempel of hobbel neem. Dus ook als je met ietwat "trots" je stoomketel parkeert naast een vol terras!
Gisteravond heb ik dienaangaande contact gehad met Peter (Lord Of the Wing) en deze kende het probleem uit eigen ervaring. De oplossing is volgens Peter eigenlijk heel simpel en dit had ikzelf wellicht ook nog kunnen ontdekken, vóór ik echter ga sleutelen acht ik informatie/ervaring van derden belangrijk, het probleem kan immers ook van dien aard zijn dat er specialisten aan te pas moeten komen.
Nu dan: zeker je machine d.m.v. oprijblokken (dus 1 onder je voorwiel en de ander onder een van de achterwielen) of zet het beestje in z'n achteruit.
Plaats een garagekrik op een gedegen manier onder de swingarm, draai de wielbouten los, krik het zaakje omhoog en verwijder het achterwiel. Vervolgens blaas je alles schoon met een compressor - kortom verwijder alle vuil en aanslag - en een doek of borstel zal hierbij waarschijnlijk ook niet verkeerd zijn. Vervolgens het zaakje inspuiten met siliconenspray, een bus spray met tuitje is hierbij overigens aan te raden daar je hiermee in alle hoeken en gaten komt en de zaak niet onnodig bekliederd. Als je wiel gedemonteerd is kun je ook de instelling van de achtervering naar behoefte verstellen middels de ronde draaiknopjes op de shocks, de shocks zijn nu immers toegankelijk. Vervolgens het zaakje demonteren en de andere kant op dezelfde manier onder handen nemen. Peter raadde me overigens aan de achterwielen met een momentsleutel te laten natrekken bij een bandenboer, de alu-velgen schijnen nogal gevoelig te zijn.
PS, naar gelang het type/bouwjaar zou je de volgende instelling van de vering kunnen overwegen, draaiknop helemaal naar links en vervolgens drie volle omwentelingen naar rechts. Dit geldt voor zowel de achtervering als de schommelvork. In mijn geval is de trike omgebouwd in 1996 en bezit dus nog het oude type schommelvork, deze heeft 2 halfrond gebogen buizen nét onder het voorspatbord ter hoogte van de puntbak.
Alvast succes en een "piepvrij" Wing-jaar toegewenst!
