EZS aanhanger aangeschaft

[Genieters]

ga er eens me naar de was straat.
Ziet er mooi uit.
Hoeveel weegt hij?
Ziet er een pluim gewicht uit.

[G.winger]

Genieters, hier vindt je de gegevens van de EZS aanhanger.
http://www.ezs-sidecar.com/html/aanhangers.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ik heb model DP-GL, alleen de mijne heeft geen imperial maar de 2 buizen van de DP-L
en nu hij gespoten is, is ook de zwarte (stoot) rand er niet meer op.

mt vr wing Gr Johan

[G.winger]

vanavond m`n zwager langs geweest die heeft iets meer verstand van stroom
samen het probleem opgelost van de richting aanwijzers.
er zitten onder m`n zadel een paar van die blauwe klemmetjes die de draden van
de richting aanwijzer kopelen aan de draden van de aanhangwagen.
die waren niet goed aangesloten van binnen er voor gezorgt dat het nu wel zo is
en het werkt weer zo als het hoort op naar de volgende klus het verwijderen.
van vork poten voor reparatie zijn waarschijnlijk de geleide bussen van versleten.

mt vr wing Gr Johan

[Black Wing]

Genieters, hier vindt je de gegevens van de EZS aanhanger.
http://www.ezs-sidecar.com/html/aanhangers.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ik heb model DP-GL, alleen de mijne heeft geen imperial maar de 2 buizen van de DP-L

het is een DP-l met als extra een reserve wiel en een steenslagbeschermer
bij de GL had je wel bredere banden gehad, dus ik denk dat EZS je deze wielen wel kan leveren als je bredere wilt hebben
Ik heb zelf nu ook een DP-GL maar ik vraag me af of de bredere banden echt verschil maken in het gebruik

[Stephan]

Ik heb ook een EZS aanhanger gehad en heb daar gewoon brede banden onder gedaan. Gekocht bij een aanhanger specialist in Middelburg. Iets van 100 euro voor de twee geloof ik.
In het gebruik maakt het niet veel verschil maar het staat wel leuk.

Stephan

[peter]

Doordat ik mijn Schuring 350 had verhoogt wilde hij tijdens het rijden en bochten maken wel eens een wieltje omhoog doen, heb toen de andere naven besteld samen met brede banden, dit er op gezet en nu heeft hij een spoorbreedte die een cm of 10 breder is. Doordat de wielen uitstaken moest ik ook spatborden erop zetten. Voordeel is dat hij niet meer op zijn kant zou kunnen vallen in een bizar snelgenomen bocht.

Is een retestoer karretje geworden

[WingMan84]

Ik heb ook een EZS aanhanger gehad en heb daar gewoon brede banden onder gedaan. Gekocht bij een aanhanger specialist in Middelburg. Iets van 100 euro voor de twee geloof ik.
In het gebruik maakt het niet veel verschil maar het staat wel leuk.

Stephan

Hallo Stephan, Ik zag dat je bredere banden onder de aanhanger hebt gedaan, is hij daardoor ook stabieler achter de motor? Ik wil namelijk ook een aanhanger aanschaffen om de honden mee te nemen, of als bagage wagen natuurlijk. Omdat je met de motor maar 2 wielen hebt lijkt het mij belangrijk dat de kar ook stabiel is...

Gr, Wil

[Stephan]

Hij ligt wel wat vaster op de weg maar of het echt heel veel verschil uit maakt weet ik niet, je moet er gewoon rekening mee houden dat er wat achter je motor hangt.

Stephan.

[RonalT]

maar ik vraag me af of de bredere banden echt verschil maken in het gebruik

Je moet je eerst afvragen wat je met bredere banden wil bereiken.

Zoals verschillende mensen schrijven, de spoorbreedte wordt groter. Dus het moment van omkiepen wordt later.... Dat win je in ieder geval. Alhoewel ik met afvraag of een standaard wagentje wat goed geladen is, zware zaken onderin, wel kiep-nijgingen zal krijgen. Peter zijn verhoogde wagen is natuurlijk anders...

Banden worden breder naarmate er meer vermogen op de weg gebracht moet worden, dat is hier niet van toepassing.

Bredere banden in combinatie met een laag gewicht zal eerder tot aquaplaning leiden.

Het uiterlijk van een voertuig wordt mede bepaald door de banden, in combinatie met een mooie velg, dus dat is weer een pro argument.

• De pro's zijn stabiliteit en uiterlijk.
  De contra's is er maar één aquaplaning.
  Vermogen overbrengen is niet van toepassing.

Doe er je voordeel mee.....

[peter]

Ik heb ook een EZS aanhanger gehad en heb daar gewoon brede banden onder gedaan. Gekocht bij een aanhanger specialist in Middelburg. Iets van 100 euro voor de twee geloof ik.
In het gebruik maakt het niet veel verschil maar het staat wel leuk.

Stephan

Hallo Stephan, Ik zag dat je bredere banden onder de aanhanger hebt gedaan, is hij daardoor ook stabieler achter de motor? Ik wil namelijk ook een aanhanger aanschaffen om de honden mee te nemen, of als bagage wagen natuurlijk. Omdat je met de motor maar 2 wielen hebt lijkt het mij belangrijk dat de kar ook stabiel is...

Gr, Wil

Er staat er een te koop hier op het forum.

viewtopic.php?f=12&t=4137&start=0

[G.winger]

Genieters, hier vindt je de gegevens van de EZS aanhanger.
http://www.ezs-sidecar.com/html/aanhangers.html" onclick="window.open(this.href);return false;
ik heb model DP-GL, alleen de mijne heeft geen imperial maar de 2 buizen van de DP-L

het is een DP-l met als extra een reserve wiel en een steenslagbeschermer
bij de GL had je wel bredere banden gehad, dus ik denk dat EZS je deze wielen wel kan leveren als je bredere wilt hebben
Ik heb zelf nu ook een DP-GL maar ik vraag me af of de bredere banden echt verschil maken in het gebruik

bredere banden hoef ik niet wil alleen andere velgen of wieldoppen
die er nu onder zitten (standdaard velgen) vindt ik niet zo mooi.
het meeste word hij gebruikt als ik ga klussen bij familie of kennissen.
gereedschap in de aanhanger en een weekend tas in m`n koffers als het ver is
nog een zus wonen in hoofddorp en die verzint ook nog wel eens een klusje voor me.
en zo combineer ik hobby met hobby.
het mooiste vindt ik als ik bij een bouwmarkt vertrek met spulletjes
vragen die cassieres altijd "gaat het zo mee meneer"
en dan die mensen op de parkeerplaats die je bekijken hoe je dat meeneemt.

mt vr wing Gr Johan

[G.winger]

gister de wing naar buiten gereden word lekker weer buiten, zijn eerste ritje zit er weer op.
even gekeken of alles nog lekker werkt na zo`n lange tijd van stilstaan.
en meteen even de aanhanger meegenomen je merkt niet dat hij er achter hangt
was wel leeg natuurlijk maar geen gestuiter voor mijn gevoel ging het lekker.
nu bezig met de binnen kant te bekleden, je word helemaal haai van die bison kit.

mt vr wing Gr Johan

[G.winger]

hier zijn een paar foto`s van de bekleding


veel snijwerk, je wilt het toch een beetje netjes doen.

mt vr wing Gr Johan

[johnj]

Zijn mooie aanhangers van ezs...................lekker veel ruimte ook

[G.winger]

Hey G.Winger en het eerste ritje is natuurlijk hier op de koffie he....

sorry Chrit, het eerste ritje is naar m`n zus geweest vandaag
even een klusje doen voor haar de keukenvloer afkitten.
gereedschap in de aanhanger en rijden maar.
kom zeker een keer langs/aan moet hem ook nog even testen op de snelweg.

mt vr wing Gr Johan