Goldwingforum Nederland

peter schreef: jullie lopen allemaal te gissen maar ik zal jullie uit de droom helpen en vertellen waardoor cuppen gebeurt.
Als je met de hand over de band aait dan voel je dat de profiel blokken scheef staan. Ze gaan scheef staan doordat je bij optrekken de band enigzins vervormt en de grip zoekt op het wegdek. Door wat harder te remmen " buig" je de profielblokken weer andersom terwijl de band weerstand zoekt op het wegdek. Dit alles kan je dus voorkomen door de juiste banden spanning en een wat sportievere rijstijl.
..., door een sportievere rijstijl aan te meten en wat vaker te remmen en optrekken in een bocht zoals in de racerij zal je de zijvlakken ook beter belasten, komt ook mooi uit want de zijkant heb je ook betaald.