Onderhoud (zelf sleutelen)

[thecyberkid]

Zijn er hier leden die hun onderhoud van de wing volledig zelf doen?
Gezien ik enkel kennis heb van auto's en vrachtwagens om te herstellen is het toch niet voor de hand liggend om de goldwing te onderhouden.
Ik bedoel zonder de hulp van iemand met de ervaring om aan een motor te sleutelen, misschien onterecht maar hoeveel leden doen hun groot onderhoud zelf?
en welk speciaal gereedschap moet ik hiervoor aanschaffen?
Mvg,
Patrick

[RonalT]

Er zijn een heleboel motorrijders die in meer of mindere mate aan hun motor sleutelen. Zelf pak ik allerlei klussen zelf aan, maar af en toe laat ik Antoon aan mijn motor werken.
Dat zijn klussen waarvoor speciaal gereedschap of speciale kennis nodig is.

Denk hierbij aan synchroniseren van carburateurs, vervangen van distributieriemen enz.

Speciaal gereedschap? Goede doppendoos, steek- en ringsleutels, inbusset en zeker een paar goede momentsleutels.....

[Stoker]

Hallo Thecyberkid,

Het gewone onderhoud zoals olie + filter vervangen, remblokken vervangen en rem en koppeling vloeistof vervangen kan een beetje doe het zelver zelf goed uitvoeren. Ook het vervangen van een luchtfilter is goed te doen maar een hoop werk, ik heb daarom gelijk een K&N filter geplaatst. Die hoeft niet zo vaak eruit .
Het vervangen van koelvloeistof en cardanolie kan je ook zelf.
Heb je elektronische of afstelklussen, dan zal je waarschijnlijk bij de specialist belanden.

Succes,
Stoker

[thecyberkid]

inderdaad!
Ik heb het filmpje voor het vervangen van de luchtfilter gezien en dan moet hij volledig open
alleen vind ik niet zo veel instructiefilmpjes voor de andere onderhouds of reparatiewerken!
als je bedenkt dat de werkuren het meeste kosten dan kan je beter zelf de kleinere werkjes doen.
De manual voor de 1800 heb ik ondertussen al gevonden!
wat kost een groot onderhoud voor een Goldwing 1800?

Bedankt voor de reactie's

[RonalT]

alleen vind ik niet zo veel instructiefilmpjes voor de andere onderhouds of reparatiewerken!

Kijk dan eens in How-To's via deze link
Hier vind je een heleboel klussen die je zelf kunt doen, inclusief instructiefoto's

[meire]

Hallo Thecyberkid,

Het gewone onderhoud zoals olie + filter vervangen, remblokken vervangen en rem en koppeling vloeistof vervangen kan een beetje doe het zelver zelf goed uitvoeren. Ook het vervangen van een luchtfilter is goed te doen maar een hoop werk, ik heb daarom gelijk een K&N filter geplaatst. Die hoeft niet zo vaak eruit .
Het vervangen van koelvloeistof en cardanolie kan je ook zelf.
Heb je elektronische of afstelklussen, dan zal je waarschijnlijk bij de specialist belanden.

Succes,
Stoker

Ik doe ook zo een beetje hetzelfde en heb nu ook een K&N luchtfilter geplaatst,hoeveel KM zou er nu gereden mogen worden eer het luchtfilter moet worden gekuist ?

[henny]

KN filter heb ik na 26000 km gereinigd maar was nog niet echt nodig.
Verder doen wij alles zelf kleppen stellen veren in de schokbrekers vervangen door hypro veren. distributie ketting en spanners vervangen, andere ventilatoren voor de radiatoren gezet. omdat hij te warm werd.
De schakelaars op het stuur van de achteruit uit elkaar gehaald om te reinigen en van de cruse control.
Maar dit alles staat gewoon op het forum met foto s er bij en niet bij how to do.

mvg henny

[meire]

Orgineel luchtfilter moet vernieuwd worden volgens onderhoudsschema om de 24.000 Km ,en dan ziet de filter er nog heel goed uit . Dus zou er met een K&N filter toch nog heel wat meer KM mogen gereden worden volgens de man die mij het luchtfilter verkocht , alleen vraag ik me af hoeveel KM de meeste doen met een K&M luchtfilter

[henny]

Heb ik verkeerd nagekeken in mijn onderhoud schema lucht filter is met 50000 km geplaatst maar ik kijk er om de 2 jaar na en de km stand is nu 96000 km en ik heb hem gereinigd maar zoals ik al schreef dit was nog niet nodig.
Maar als je hem dan toch er uit hebt kun je hem net zo goed reinigen.

mvg henny

[meire]

Heb ik verkeerd nagekeken in mijn onderhoud schema lucht filter is met 50000 km geplaatst maar ik kijk er om de 2 jaar na en de km stand is nu 96000 km en ik heb hem gereinigd maar zoals ik al schreef dit was nog niet nodig.
Maar als je hem dan toch er uit hebt kun je hem net zo goed reinigen.

mvg henny

Dank voor het nakijken van onderhoud schema , heb nu een basis om luchtfilter na te zien