Goldwingforum Nederland

Mijn tochtje gisteren naar Brielle viel in het water omdat ik 2x voor een fietsevenement kwam te staan dus vanmiddag vrijgehouden om het alsnog te proberen.
Hoewel mijn tank nog halfvol was besloot ik toch om even te tanken in Essen, het was toch een tocht van vier en een half uur.
De tank gevuld en daarna druk je dus op de startknop en dan hoor je VROOOOEEEEEMMMMM horen.
Ik hoorde helemaal niets, zelfs geen tik tik tik. Accu ter ziele dacht ik. Mijn eerste gedachte was om de Wing weer thuis te krijgen.
Een maat gebeld of die langs wilde komen met startkabels en die kwam.
Startkabels erop en nog niets. Na een beetje gewriemel vermoedde ik dat de startkabels niet goed waren. Een onderhoudsman die daar aan het werk was kon de kabels doormeten en kon dat bevestigen.
Terug naar Roosendaal gereden en mijn startkabels opgehaald en de Wing startte meteen.
Hij staat gelukkig weer thuis, de accu is eruit en ik heb het vermoeden dat die defect is. Ik heb hem opgeladen, dat duurde maar 5 minuten, de radio deed het maar zodra ik het contact aanzette was hij weer plat. Inmiddels een nieuwe besteld, morgen binnen.
https://www.mpartz.nl/accu-ytx20l-bs-yu ... gLPyfD_BwE" onclick="window.open(this.href);return false;
Hopelijk is de accu het probleem, dan is het snel opgelost.
Gelukkig dat ik eerst ben gaan tanken anders had ik ergens in de bush van Zeeland gestaan.
Vandaag 2 dingen geleerd.
Op Brielle rust een vloek en als je op de startknop drukt en er gebeurd niets dan is dat zwaar KLOTE.

Cas schreef:....
als je op de startknop drukt en er gebeurd niets dan is dat zwaar KLOTE.

Dat kan ik be-amen. Ik stond enkele weken geleden bij Rucphen in de stromende regen en ook ik drukte en hoorde niets.

Ja, het is wat RonalT, jij werd nat van de regen en ik werd nat van het zweet door de hoge temperatuur met het motorpak aan en dan ook nog het "angstzweet" erbij! Maar alle motorrijders die daar kwamen tanken kwamen even vragen of ze konden helpen! Raar volkje, die motorrijders, ze zwaaien allemaal naar elkaar en ze willen elkaar allemaal helpen, het beste volk dat er is, en zo is het maar net!

Nieuwe accu erin en alles werkt weer zoals het moet.
Meteen een set startkabels in de koffer gestopt zodat ik eens iemand kan helpen die ook hulpeloos op de startknop staat te drukken.

Beste Cas , die heb ik steeds bij en ook wat andere dingen om me uit de nood te helpen . Groeten Bob ,Christine , Peter n.d.

Dat is wel erg sociaal Peter n.d. om al die spullen mee te nemen om motorrijders die geen Wing hebben te helpen in noodsituaties. Als je wel een Wing hebt heb je die spullen allemaal niet nodig, een Wing gaat immers nooit kapot.

Als je geen startkabels hebt, kun je een GL1800 dan aanduwen?
Ik weet dat ik mijn 1200 alleen kon aanduwen, in z'n 3e versnelling even lopen en hoppa dan deed hij het.

Vroeger, toen ik nog jong en sterk was, en de motorfietsen niet meer wogen dan 200 kg had ik dat wel gekund. Nu ben ik blij dat ik hem vanaf de zijstandaard rechtop kan zetten.

Ik heb een gl 1500 en die doet ook af en toe niets als je op de startknop drukt. Bij mij ligt het waarschijnlijk aan vuile contacten in de de startknop. Er waren al eerder problemen met de schakelaar van de cruisecontroll die zijn inmiddels verholpen en ook de richtingaanwijzer wil af en toe niet. Ik heb nu standaard een spuitbusje contactspray in de koffer liggen.