In een wellicht impulsieve bui heb ik "Clear View Nano Tech-vloeistof" aangeschaft en wil hier de kuipruit van de Wing alsook mijn helmvizier mee bewerken. Nu de TT Assen weer aanstaande is dacht ik dan ook meteen terug aan de weersomstandigheden van afgelopen jaar tijdens onze terugweg. Het viel hierbij een gegeven moment met zulke bakken uit de lucht dat ik vrijwel geen zicht meer had door de extra hoge kuipruit van de Wing. Mijn helmvizier vertoonde al snel dezelfde problemen, tot overmaat van ramp besloeg het vizier plots volledig en mijn bril leek het wel aardig te vinden eenzelfde rotstreek uit te halen. Door mijn vizier iets omhoog te schuiven wist ik doch plotseling weer te ontwaren op welk weggedeelte ik mij ook alweer bevond en kon zelfs de vluchtstrook weer zien, immers tevoren zag ik in een vertekende waas slechts de cockpitverlichting en verder niets. Enfin, met een ietwat verhoogde hartslag heb ik mijn weg rustigjes weten te vervolgen en daar parkeren op de vluchtstrook mij onder deze omstandigheden te link leek i.v.m. achteropkomend verkeer probeerde ik zo snel mogelijk uit deze hoosbui weg te komen. Ondertussen fungeerde de fiks verlichte, brede achterkant van mijn trike als baken voor de achteropkomende meute motorrijders - alarmlichten en alles wat ik ter beschikking had werden hierbij in stelling gebracht - en terwijl ik de groep in de spiegels in de gaten probeerde te houden wist ik ons veilig naar een parkeerplaats te loodsen. Nadat er ter plekke heel wat gevloek, gehijg en gekreun was geuit door een roedel verzopen katten en ik nog wat bedankjes en schouderklopjes in de wacht wist te slepen konden wij nadat de bui leek te zijn overgetrokken onze weg vervolgen.
Nu dan, zoals ik al eerder schreef is de TT Assen weer aanstaande en hoewel het een van de mooiste circuits is voor de MotoGp-piloten alsook voor het publiek staat Assen er helaas ook om bekend dat deze gedenkwaardige dag vaak in het water valt. Onverhoopte omstandigheden zoals boven omschreven wil ik vanzelfsprekend dan ook zover mogelijk beperken, er werd hiertoe aldus "Clear View" aangeschaft.........
Na een lang verhaal nu dan eindelijk mijn vraag? Op de flesjes staat omschreven dat het spul nogal agressief is en dat men bij het aanbrengen hiervan zelfs handschoenen dient te gebruiken. Alvorens hiermee te starten hoop ik dan ook op eventuele ervaringen uwerzijds met dit vreemde goedje, ik wens immers mijn helmvizier niet te beschadigen en zeker niet de coating van de kuipruit.
Alvast mijn dank voor jullie inbreng,
denk dat er wel meer Wingers Geïnteresseerd zijn ,en ik zeker ook
