goedkoop of duurkoop?

[edvissers]

SOms maken ze er wel een potje van. Hoeveel SE's ik al te koop heb gezien uit de bouwjaren 1988 of 1989

[ijsbeer]

SOms maken ze er wel een potje van. Hoeveel SE's ik al te koop heb gezien uit de bouwjaren 1988 of 1989

opwaarderen noemd men dit toch

[nico72]

Staat nu ook een 97er met dezelfde mooie tekst erbij voor de prijs van 7450,-
Even googlen op HP opgelicht of HP ervaringen gegarandeerd dat je daar niet blij van word en vertrouwen opwekken doet dat ook niet.
Bij twijfel neem contact op met Eric van Lent


Gr.Nico

[Marco1]

Ik wilde eerst gisteren nog gaan kijken in Eemnes, maar moeders had andere plannen, dus is er niets van gekomen.
Misschien ook maar beter als de ervaringen daar niet zo goed zijn.
Daarbij komt ook nog dat er onverwachts iets tussen gekomen is waardoor een Wing kopen toch even moet wachten.
Hopelijk volgend jaar de mogelijkheid.

[Webwinger]

Even terugkomen op mijn opmerking over de CruiseControl
Als je voor €3000 een goede GL1500 kan kopen moet je niet moeilijk doen over een niet werken de CC als dat het enigste probleem is.
Zelf probeer ik verder zo min mogelijk snelweg en zoveel mogelijk binnendoorweggetjes te rijden en dan is het toepassingsgebied van CC sowieso al erg beperkt dus voor mij was het niet werken van de CC geen enkel probleem.
Ik zal echt niet ontkennen dat CC best handig kan zijn, zeker op lange snelwegritten als het rustig is op de weg.

Maar volgens mij was de oorspronkelijke vraag niet of CruiseControl handig was, maar of goedkoop ook duurkoop is. Die vraag probeerde ik met een praktijk voorbeeld te beantwoorden ...... waarop de CC discussie losbarste.......

[RonalT]

Het verhaal gaat inderdaad over goedkoop/duurkoop en ik ben het met je eens dat als de prijs er naar is je over sommige dingen niet moet zeuren. Zo kan je de compressor, de achteruitversnelling of CC best missen. Maarin een vorig bericht stelde jij

Cruiscontrol heb je in Nederland toch niet nodig

en dat is wel erg stellig. Waarop ik reageerde dat CC best gemakkelijk is, ook in Nederland. Maar nu schrijf je

Ik zal echt niet ontkennen dat CC best handig kan zijn, zeker op lange snelwegritten als het rustig is op de weg.

waarop ik me genoodzaakt voel te reageren. Want ook buiten de snelweg is CC best handig. Denk gewoon aan de vele 60 en 80km wegen in Nederland, de zo geroemde binnendoorwegen.
Tussen Dinteloord en Steenbergen ligt de N259, een stuk weg van circa 4 km. Deze weg leent zich prima om hogere snelheden te rijden. Door CC kan ik daar mijn snelheid heerlijk stabiel houden. Ik geef toe dat het een bijna rechte weg is.
Dus ander voorbeeld, de weg tussen Klundert en Fijnaart. Eerst heet hij Stoofdijk en daarna Boerendijk (even een sfeerbeeld)


zoals je aan de belijning al kunt zien een 60 km weg, maar waarop je veel harder kunt gaan. Dus ook op deze weg gebruik ik dikwijls CC.

[De Motormuis]

En hoeveel cc gebruik je dan ????

[tumtrans]

En hoeveel cc gebruik je dan ????

[Devoraz]

En hoeveel cc gebruik je dan ????

In het geval van RonalT... 1500 cc.

[pieter]

Dus kort samengevat , het maakt niet uit of goedkoop duurkoop is als er maar een goedwerkende cc opzit.

Gr. Pieter.

[KvH]

Één goedwerkende cc?
Heb liever dat alle cc's goed werken

[beinhart]

En hoeveel cc gebruik je dan ????

In het geval van RonalT... 1500 cc.

misschien wil hij na het harz weekendje stiekum toch meer cc's gaan gebruiken?

[Tourer]

... Want ook buiten de snelweg is CC best handig..

Helemaal mee eens, rijd ook op die manier.